Vergaser Neuteil PICT3 40 MaxPerformance B.A.S. als Ersatz für Serien-Solex Vergaser auch PICT4 VW Käfer Bus & Co.
Nicht der eine Millimeter Unterschied zur 39er Drosselklappe macht den Unterschied, dieser Vergaser ist der richtige, um aus Typ 1 Motoren in Serienoptik die maximale Leistung zu erhalten.
Der geänderte Innenaufbau läßt den Unterschied zu scharfen Doppelvergasermotoren deutlich kleiner werden und überrascht schon bei kleinen Langhubmotoren.
Bei 82mm Hub Motoren und größer entsteht daher ein reines Wunderwerk der Technik.
Selbst mit einer Schleicher 330 Grad Nockenwelle ist der Betrieb möglich und das Fahrverhalten ist im positiven kaum zu beschreiben.
Allerdings raten wir von Zubehör Billig Luftfiltern dringend ab!
Neue Version 2019, einzeln gefertigt und geprüft.
Passend für Motoren mit mehr Hubraum bis ca. 2500 ccm.
Deutlicher Drehmoment- und Leistungszuwachs.
Ideal in Verbindung mit den original Luftfilterkästen, egal ob Ölbadfilter oder Papierluftfiltergehäuse.
In Verbindung mit einer Abgasanlage mit gleichen Rohrlängen (Customsport oder Streetsport Auspuff) ist der Drehmoment und Leistungszuwachs nochmal deutlich größer.
Durch unsere Erfahrung mit dem aufwändigen überholen alter original Solex Vergaser haben wir uns für eine qualitativ hochwertige Neuanfertigung der Vergaser entschlossen.
Aufwendige Versuche der ersten Neuanfertigungen und zahlreiche Prüfstands- und Fahrversuche über lange Zeiträume haben zu unseren eigenen entwickelten Ahnendorp B.A.S. Vergasern geführt.
Alle Dichtungen und die meisten Einzelteile sind vergleichbar mit denen der originalen, deutschen Vergaser.
Wir verwenden Dichtungen, die von der Beständigkeit bereits für die heutigen E-Kraftstoffzusätze geeignet sind.
Gehäuse Ober- und Unterteil sind aus einer Speziallegierung, damit die Gehäuse auch bei hohem Alter und äußeren Einwirkungen nicht mehr spröde werden und anlaufen können.
Der geänderte Aufbau ist durch eine höheres Gewicht deutlich zu bemerken.
Alle Kanäle sind präzise gefertigt, alle verwendeten Düsen sind digital auf Maßhaltigkeit geprüft.
Ahnendorp B.A.S. Vergaser mit größeren Drosselklappen (37/39) bestehen jeweils aus einem anderen Rohteil, als die 34er Version.
So wird sichergestellt, dass wir eine maximale Wandstärke im Bereich der Kernbohrung erreichen.
Unsere Vergaser bieten entsprechende Unterdruckanschlüsse an, damit alle Vergasertypen universel abgedeckt werden können.
Die mitgelieferten Verschlußkappen wurden extra so gefertigt, dass die Unterdruckanschlüsse (im Gegensatz zu günstigen Nachbauten) im Betrieb dauerhaft bei Bedarf verschlossen bleiben können.
Optional bieten wir für modifizierte 1200ccm Basis Motoren einen hauseigenen Adapter zur Verwendung mit unseren Neuteilen an.
Unsere Vergaser bieten wir als Ersatz zu den früher von angebotenen, überholten Vergasern an.
Wir haben uns dazu entschlossen, unsere eigenen Vergaser zu einem besonders günstigen Preis anzubieten, damit der Bedarf an alten, defekten Solex Vergasern endlich durch eine Alternative abgedeckt werden kann.
Hinweis:
Unsere Vergaser besitzen eine eigene Kennzeichnung mit jeweiliger Seriennummer, eine Bestimmung des von uns ausgelieferten Vergaser ist so möglich und gleichzeitig bietet es eine Garantie für Sie, ein Originalteil von uns erhalten zu haben.
Achtung: Verkauf nur mit Komplettmotoren von uns!
