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Ölkreislauf und Zubehör

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Frontölkühleranlage VW Käfer Typ 1 Motor und Bus luftgekühlt Boxermotor

Frontölkühleranlage VW Käfer Typ 1 Motor und Bus luftgekühlt Boxermotor

Hier finden Sie komplette Ölkühleranlagen bzw. Bausätze für Fahrzeuge mit Heckmotor, wo Sie lediglich nur einen Kühler nach Wunsch auswählen müssen.
Die Anschlüsse zum Motor können so nach Ihren Wünschen extra dazu bestellt werden.
Entsprechend der Aufpreise können Sie die verschiedenen Ölkühler für den Satz auswählen.
Klicken Sie bitte auf die Detailansicht, für alle Optionen.

ab 295,00 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Art.-Nr.:15100
Zum Artikel
Halterung für Ölkühler Universal auch VW Käfer Typ 1 und Bus

Halterung für Ölkühler Universal auch VW Käfer Typ 1 und Bus

Halterung für Ölkühler Universal, Lieferung pro Stück.
Abmessungen 140x20mm bzw. 140x40mm am Winkel.
Verzinkte Ausführung.

4,00 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Art.-Nr.:15300
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HD Ölpumpe wie Melling 30mm VW Käfer Typ 1 und Bus ab 1971 und Schleicher Nockenwellen

HD Ölpumpe wie Melling 30mm VW Käfer Typ 1 und Bus ab 1971 und Schleicher Nockenwellen

HD Ölpumpe wie Melling mit 30mm Zahnrädern, für Nockenwellen mit tiefem Zahnrad (4 Nieten) ab Baujahr 1971.
Lieferung inkl. Ölpumpendeckel.
Auch für Schleicher Nockenwellen zu verwenden.
 

145,00 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Art.-Nr.:16120
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HD Ölpumpe original Melling 30mm VW Käfer Typ 1 und Bus ab 1971 und Schleicher Nockenwellen

HD Ölpumpe original Melling 30mm VW Käfer Typ 1 und Bus ab 1971 und Schleicher Nockenwellen

HD Ölpumpe original Melling mit 30mm Zahnrädern, für Nockenwellen mit tiefem Zahnrad (4 Nieten) ab Baujahr 1971.
Lieferung inkl. Ölpumpendeckel.
Auch für Schleicher Nockenwellen zu verwenden.
 

250,00 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Art.-Nr.:16120M
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HD Ölpumpe wie Melling 30mm VW Käfer Typ 1 und Bus bis 1971 und US Nockenwellen

HD Ölpumpe wie Melling 30mm VW Käfer Typ 1 und Bus bis 1971 und US Nockenwellen

HD Ölpumpe wie Melling mit 30mm Zahnrädern, für Nockenwellen mit tiefem Zahnrad (3 Nieten) bis Baujahr 1971.
Lieferung inkl. Ölpumpendeckel.
Auch für US Nockenwellen wie z.B. Eagle, Web Cam, Pauter, Scat usw.

145,00 EUR
Art.-Nr.:16121
HD Ölpumpe original Melling 30mm VW Käfer Typ 1 und Bus bis 1971 und US Nockenwellen

HD Ölpumpe original Melling 30mm VW Käfer Typ 1 und Bus bis 1971 und US Nockenwellen

HD Ölpumpe original Melling mit 30mm Zahnrädern, für Nockenwellen mit tiefem Zahnrad (3 Nieten) bis Baujahr 1971.
Lieferung inkl. Ölpumpendeckel.
Auch für US Nockenwellen wie z.B. Eagle, Web Cam, Pauter, Scat usw.

250,00 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Art.-Nr.:16121M
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HD Ölpumpe Schadeck 30mm VW Käfer Typ 1 und Bus ab 1971 und Schleicher Nockenwellen

HD Ölpumpe Schadeck 30mm VW Käfer Typ 1 und Bus ab 1971 und Schleicher Nockenwellen

HD Ölpumpe Schadeck mit 30mm Zahnrädern, für Nockenwellen mit tiefem Zahnrad (4 Nieten) ab Baujahr 1971.
Lieferung ohne Ölpumpendeckel.
Auch für Schleicher Nockenwellen verwendbar.

68,00 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Art.-Nr.:16124
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HD Ölpumpe Schadeck 30mm VW Käfer Typ 1 und Bus bis 1971 und US Nockenwellen

HD Ölpumpe Schadeck 30mm VW Käfer Typ 1 und Bus bis 1971 und US Nockenwellen

HD Ölpumpe Schadeck mit 30mm Zahnrädern, für Nockenwellen mit tiefem Zahnrad (3 Nieten) bis Baujahr 1971.
Lieferung ohne Ölpumpendeckel.
Auch für US Nockenwellen wie z.B. Eagle, Web Cam, Pauter, Scat usw.

68,00 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Art.-Nr.:16123
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HD Ölpumpe wie Melling 30mm VW Käfer Typ 1 und Bus bis 1971 Fullflow

HD Ölpumpe wie Melling 30mm VW Käfer Typ 1 und Bus bis 1971 Fullflow

HD Ölpumpe mit 30mm Zahnrädern, für Nockenwellen mit tiefem Zahnrad (3 Nieten) ab Baujahr 1971.
Lieferung inkl. Ölpumpendeckel für Fullflow
Der Anschluss kann auch verschlossen werden
Auch für US Nockenwellen wie z.B. Eagle, Web Cam, Pauter, Scat usw.

140,00 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Art.-Nr.:16140
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HD Ölpumpe VW Käfer Typ 1 und Bus ab 1971 Fullflow

HD Ölpumpe VW Käfer Typ 1 und Bus ab 1971 Fullflow

HD Ölpumpe wie Melling mit 30mm Zahnrädern, für Nockenwellen mit tiefem Zahnrad (4 Nieten) ab Baujahr 1971.
 Lieferung inkl. Ölpumpendeckel für Fullflow
 Der Anschluss kann auch verschlossen werden.

140,00 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Art.-Nr.:16141
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Ölpumpendeckel Schadeck Aluminium VW Käfer Typ 1 und Bus

Ölpumpendeckel Schadeck Aluminium VW Käfer Typ 1 und Bus

Ölpumpendeckel Schadeck Aluminium, passend für Schadeck und andere Ölpumpen

19,00 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Art.-Nr.:16128
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Ölpumpendeckel Full-Flow Aluminium  VW Käfer Typ 1 und Bus

Ölpumpendeckel Full-Flow Aluminium VW Käfer Typ 1 und Bus

Ölpumpendeckel Full-Flow Aluminium, inklusive Stutzen für 1/2 Ölschlauch

40,00 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Art.-Nr.:16133
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HD Filterölpumpe VW Käfer Typ 1 und Bus ab 1971 und Schleicher Nockenwellen

HD Filterölpumpe VW Käfer Typ 1 und Bus ab 1971 und Schleicher Nockenwellen

HD FilterÖlpumpe, für Nockenwellen mit tiefem Zahnrad wie z.B. Schleicher (4 Nieten) ab Baujahr 1971.
Zur Verwendung mit Serien und Leistungsgesteigerten Motoren.
Die von uns angebotene Ölpumpe unterscheidet sich deutlich von den günstigen Nachbaupumpen.
Es werden große 32mm Zahnräder verwendet, die hochwertig gehärtet worden sind.
Vergleichen Sie diese Pumen nicht mit den späteren Erstausrüsterfilterpumpen, Sie werden am Öldruck den Unterschied bemerken.

170,00 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Art.-Nr.:16130
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Dichtschrauben für Ölpumpe VW Typ 1 Motor 8mm - Satz

Dichtschrauben für Ölpumpe VW Typ 1 Motor 8mm - Satz

Dichtschrauben für Ölpumpe VW Typ 1 Motor 8mm - Satz

16,00 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Öleinfüllstutzen mit Entlüftungskasten VW Käfer Typ 1 Motor

Öleinfüllstutzen mit Entlüftungskasten VW Käfer Typ 1 Motor

Öleinfüllstutzen mit Entlüftungskasten VW Käfer Typ 1 Motor.
Dieser Öleinfüller ermöglicht einfaches auffüllen von Motoröl und kobiniert zusätzlich einen Entlüftungskasten.
Inkl. allen benötigten Anschlüssen und Ölschlauch.

150,00 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Art.-Nr.:27084
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HD Filterölpumpe VW Käfer Typ 1 und Bus bis 1971 und US Nockenwellen

HD Filterölpumpe VW Käfer Typ 1 und Bus bis 1971 und US Nockenwellen

HD Filterölpumpe, für Nockenwellen mit tiefem Zahnrad  wie z.B. Web Cam, Pauter, Eagle usw.(3 Nieten) bis Baujahr 1971.
Zur Verwendung mit Serien und Leistungsgesteigerten Motoren.
Die von uns angebotene Ölpumpe unterscheidet sich deutlich von den günstigen Nachbaupumpen.
Es werden große 32mm Zahnräder verwendet, die hochwertig gehärtet worden sind.
Vergleichen Sie diese Pumen nicht mit den späteren Erstausrüsterfilterpumpen, Sie werden am Öldruck den Unterschied bemerken.

170,00 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Art.-Nr.:16131
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Ölfilter dünne Version VW Käfer Typ 1 und Bus

Ölfilter dünne Version VW Käfer Typ 1 und Bus

Auch passend für Filterölpumpen

9,50 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Art.-Nr.:16171
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Ölkühleranschluss VW Käfer Typ 1 und Bus

Ölkühleranschluss VW Käfer Typ 1 und Bus

Abdichtung zum Gehäuse mit Originaldichtung (ArtNr. 10019) empfohlen.
Abdichtung mit Papierdichtung möglich.

Die passende Anschlusstutzen haben die ArtNr 16075


40,00 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Art.-Nr.:16031
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Anschlussstutzen für Ölkühleranschluss 16031

Anschlussstutzen für Ölkühleranschluss 16031

Anschlussstutzen für Ölkühleranschluss 16031, 1/2 Zoll Schlauch

8,00 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Art.-Nr.:16075
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Verschlussdeckel für Ölkühleranschluss Alu poliert

Verschlussdeckel für Ölkühleranschluss Alu poliert

Verschlussdeckel für Ölkühleranschluss Alu poliert

60,00 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Art.-Nr.:16025
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Ölkühleranschluss VW Käfer Typ 1 und Bus Ahnendorp B.A.S.

Ölkühleranschluss VW Käfer Typ 1 und Bus Ahnendorp B.A.S.

Mit Gewinde M 18x1,5, Abdichtung zum Gehäuse durch Original Ölkühler Dichtringe, Abb. ähnlich.


70,00 EUR
Art.-Nr.:16030
Ölkühleranschluss VW Käfer Typ 1 Motor, Bus usw. B.A.S. mit Thermostat

Ölkühleranschluss VW Käfer Typ 1 Motor, Bus usw. B.A.S. mit Thermostat

Mit eingebautem Thermostat, dringend zu empfehlen, damit der Motor seine Betriebstemperatur schnell erreicht.
Neue, geänderte Version für noch mehr Durchflußmenge.

Öffnungstemperatur ca. 77°C, voller Durchfluss zum Ölkühler bei ca. 82°C, mit Gewindeanschluss M 18 x 1,5, Abdichtung zum Gehäuse durch die originalen Ölkühler Dichtringe (im Lieferumfang).

Als Anschlüsse empfehlen wir Rohrbögen 90° zusammen mit Doppelnippel M 18 x 1,5 (nicht im Lieferumfang). 
Unser Thermostat arbeitet nach dem "open bypass" Prinzip, das keinen Öldruckverlust beim öffnen erzeugt.
Im kalten Zustand sind alle Kanäle geöffnet, so das überall im System der gleiche Öldruck vorhanden ist.
Das Öl sucht sich den kürzesten Weg und fließt ungekühlt direkt zurück in den Motor.
Mit steigender Temperatur wird der Bypass Kanal immer mehr verschlossen, so das das Öl bei Übergangstemperatur teilweise und bei ca. 85°C voll durch den Kühler geleitet wird.
Hinweis:
Achten Sie bei unsere B.A.S. Thermostaten auf die richtige Flussrichtung!
Wir bieten sowohl für VW Käfer Typ 1 Motoren sowie VW Typ 4 Motoren unterschiedliche Thermostat an.
Anders als bei den billigen Kopie aus jüngster Zeit erhalten Sie bei unseren Thermostaten die jeweils für Ihren Motortyp passende Version.
Lassen Sie sich nicht durch Kopien, die ohne BAS Zeichen angeboten werden, täuschen - wir produzieren diesen Anschluss seit den 70er Jahren und haben ihn ständig weiter verbessert!
Alle von uns ausgelieferten Thermostate werden vor Auslieferung im Ofen auf Funktion geprüft und werden in deutscher Eigenproduktion nur mit hochwertigen Komponenten bestückt.
Wir verwenden zum Beispiel ein besonders hochwertiges Wachselement, welches wir ebenfalls direkt vom deutschen Hersteller beziehen.


150,00 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Art.-Nr.:16032
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Ölkühler Dichtringe VW Käfer Typ 1 und Bus, Satz

Ölkühler Dichtringe VW Käfer Typ 1 und Bus, Satz

Ölkühler Dichtringe VW Käfer, Satz = 2 Stück

2,38 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Art.-Nr.:10019
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Ölkühlerhalter für versetzten Ölkühler VW Typ 1 Motor

Ölkühlerhalter für versetzten Ölkühler VW Typ 1 Motor

Ölkühlerhalter für versetzten Ölkühler VW Typ 1 Motor.
Durch diesen Halter kann der neuer Ölkühler verwendet werden, welcher die Verwendung von Gebläsekästen mit extra Aussparung für den Ölkühler (Doghouse/Hundehütte) zulässt.

65,00 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Art.-Nr.:15303
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Ölkühler VW Käfer Typ 1 und Bus Standard Alu

Ölkühler VW Käfer Typ 1 und Bus Standard Alu

Passend für VW Käfer Typ 1, versetzte Ausführung, als Ersatz für Vergleichsnummer 113 117 021.

Ideal auch als günstiger, externer Ölkühler mit unserem Ölkühleranschluss Best. Nr. 16030 (nicht im Lieferumfang) zu verwenden.


85,00 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Art.-Nr.:15007
In den Warenkorb
Ölkühler VW Käfer Typ 1 Standard 10mm

Ölkühler VW Käfer Typ 1 Standard 10mm

Passend für VW Käfer Typ 1 10mm, als Ersatz für Vergleichsnummer 113117021E.


150,00 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Art.-Nr.:15015
In den Warenkorb
Motor Entlüftungskasten B.A.S. Alu aus Vollmaterial

Motor Entlüftungskasten B.A.S. Alu aus Vollmaterial

Hier präsentieren wir unseren neuen Alu Motorentlüftungskasten der aus Vollmaterial gefräst wurde.
Für ein perfektes Finish ist er schwarz eloxiert und hat natürlich unser Logo :!: .
Zu den Abmessungen:
260x140x55mm
Wie man schon sieht, wol...lten wir uns von der breiten Masse abheben und dabei die Technik nicht zu kurz kommen zu lassen.
Unser Ahnendorp Entlüftungskasten macht besonders bei größeren und/- oder hochdrehenden Motoren Sinn.
Kleine Kästen, wie z.B. auch der kombinierte Entlüftungskasten mit Einfüller für den Typ 1 Motor oder die kleinen Alu Entlüftungskästen, kommen häufig an die Grenzen des möglichen.
Mit unserem neuen Entlüftungskasten gibt es keine Probleme mehr.
Die Anschlüsse zu den Luftfiltern wurden extra so hoch wie möglich gesetzt, damit bei Kurvenfahrten kein Öl in die Luftfilter kommen kann.
Alle 5 Gewinde haben die Größe M18x1,5, Anschlüsse können so optional nach belieben dazu bestellt werden.
Das Material ist sehr dick und verwindet sich nicht wie bei den Blechboxen.
Der Aufbau der Kammern ist speziell auf eine optimale Funktion abgestimmt.
Zum Lieferumfang gehören natürlich die passenden Schrauben für den Deckel.

350,00 EUR
Art.-Nr.:27082
Ölspritzblech VW Käfer Typ 1 und Bus

Ölspritzblech VW Käfer Typ 1 und Bus

Verhindert Leistungsverlust durch Spritzöl im Motor und hält das Öl bei scharfer Kurvenfahrt in der Ölwanne, ersetzt jedoch keine Trockensumpfölpumpe.


25,00 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Art.-Nr.:16110
In den Warenkorb
Zusatz Ölsumpf VW Käfer Typ 1 Bus Motor  1,4 Liter

Zusatz Ölsumpf VW Käfer Typ 1 Bus Motor 1,4 Liter

Ölsumpfverlängerung VW Käfer Typ 1 Bus Motor 1,4 Liter.
Dieser Zusatzölsumpf ist mit seiner geringen Bauhöhe sehr flach und kann mit dem original Öldeckel und den Dichtungen verwendet werden.
Die Kühlrippen sorgen für zusätzliche Kühlung.
Diese Version vom Ölzusatzsumpf für den Typ 1 Motor hat sich als eine der besten Versionen herausgestellt.
Der Ölsumpf bietet durch einen Anguss die Möglichkeit, einen optionalen Temperatursensor zu verbauen.
Die Bearbeitung für das Gewinde kann gegen einen geringen Aufpreis von uns vorgenommen werden.
Wir empfehlen, wie bei allen Ölsupfverlängerungen, die Rohre für die Ölsaugrohrverlängerung anzupassen.


125,00 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Art.-Nr.:40108
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Ölsumpfverlängerung VW Käfer Typ 1 und Bus

Ölsumpfverlängerung VW Käfer Typ 1 und Bus

Ölsumpfverlängerung VW Käfer, ca. 45mm, ohne Sieb, mit Montagesatz.
Achtung: Je nach Lagerbestand liefern wir auch die Version mit Langzeitölfilter im Sumpf (ohne Bild).
Bei Bedarf bitte vorher mit uns Rücksprache halten, welche Version auf Lager ist.


85,00 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Art.-Nr.:40110
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Zusatz Ölsumpf VW Käfer Typ 1 Bus  0,9 Liter mit Filter

Zusatz Ölsumpf VW Käfer Typ 1 Bus 0,9 Liter mit Filter

Ölsumpfverlängerung VW Käfer Typ 1 Bus  0,9 Liter mit Filter.
Dieser Zusatzölsumpf ist mit seiner geringen Bauhöhe sehr flach und beinhaltet zudem einen intergrierten Filter.
Die Kühlrippen sorgen für zusätzliche Kühlung.


250,00 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Art.-Nr.:40109
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Zusatz Ölsumpf VW Käfer Typ 1 Bus  1,9 Liter extra flach

Zusatz Ölsumpf VW Käfer Typ 1 Bus 1,9 Liter extra flach

Ölsumpfverlängerung VW Käfer Typ 1 Bus  1,9 Liter mit Filter.
Dieser Zusatzölsumpf ist mit seiner geringen Bauhöhe sehr flach und beinhaltet zudem einen intergrierten Filter.
Die Kühlrippen sorgen für zusätzliche Kühlung.
Durch den gößeren Inhalt (im Vergleich zur 0,9 Liter Version) ist mit diesem Ölsumpf erstmals sichergestellt, Motoren mit großem Hubraum ohne externe Ölkühleranlage standfest zu betreiben.
Dadurch entfällt auch das verlegen vonSchläuchen, platzieren eines Ölkühlers, anfertigen von Halterungen und zudem ist der Aus- und Einbau des Motors wesentlich komfortabeler (Öl das aus den Schläuchen fließt).
Bitte beachten Sie:
Für Motoren mit mehr Hubraum ohne externen Ölkühler (wir haben bis 2110ccm getestet) kann der Ölsumpf alleine keine Wunder vollbringen!
Das gesamte Motorkonzept und alle Teile müssen darauf zugeschnitten sein (geänderter Gebläsekasten, Nockenwelle, Zylinderköpfe usw.).
Wir beraten Sie gerne.


340,00 EUR
Art.-Nr.:40111
Zusatz Ölsumpf VW Käfer Typ 1 Bus  3,5 Liter ohne Filter

Zusatz Ölsumpf VW Käfer Typ 1 Bus 3,5 Liter ohne Filter

Ölsumpfverlängerung VW Käfer Typ 1 Bus  3,5 Liter ohne Filter.
Dieser Zusatzölsumpf ist mit seiner geringen Bauhöhe sehr flach und beinhaltet zudem einen intergrierten Filter.
Die Kühlrippen sorgen für zusätzliche Kühlung.
Durch den großen Inhalt ist mit diesem Ölsumpf  sichergestellt, Motoren mit großem Hubraum ohne externe Ölkühleranlage standfest zu betreiben.
Dadurch entfällt auch das verlegen vonSchläuchen, platzieren eines Ölkühlers, anfertigen von Halterungen und zudem ist der Aus- und Einbau des Motors wesentlich komfortabeler (Öl das aus den Schläuchen fließt).
Bitte beachten Sie:
Für Motoren mit mehr Hubraum ohne externen Ölkühler (wir haben bis 2110ccm getestet) kann der Ölsumpf alleine keine Wunder vollbringen!
Das gesamte Motorkonzept und alle Teile müssen darauf zugeschnitten sein (geänderter Gebläsekasten, Nockenwelle, Zylinderköpfe usw.).
Wir beraten Sie gerne.


195,00 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Art.-Nr.:40112
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Ersatzfilter für Ölzusatzsumpf 40109 + 40111 VW Typ 1 Motor

Ersatzfilter für Ölzusatzsumpf 40109 + 40111 VW Typ 1 Motor

Ersatzfilter für Ölzusatzsumpf 40109 + 40111 VW Typ 1 Motor

18,00 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Art.-Nr.:40119
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Ersatzdichtung für Ölzusatzsumpf 40109 + 40111 VW Typ 1 Motor

Ersatzdichtung für Ölzusatzsumpf 40109 + 40111 VW Typ 1 Motor

Ersatzdichtung für Ölzusatzsumpf 40109 + 40111 VW Typ 1 Motor

10,00 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Art.-Nr.:40116
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Ölablassdeckel Aluminium blau eloxiert Käfer Bus Typ 1

Ölablassdeckel Aluminium blau eloxiert Käfer Bus Typ 1

Ölablassdeckel für Typ 1 Motoren, Premium Version, eloxiertes Aluminium, höhere Festigkeit.
Verzeiht auch schon mal Bodenkontakt und andere Beanspruchungen.
Kein günstiges Spritzteil.
Hergestellt aus Aluminium Vollmaterial, dadurch kein Verzug mehr, egal in welchem Temperaturbereich.
Undichtigkeiten in diesem Bereich gehören hiermit der Vergangenheit an.
incl magnetischer Ablassschraube.

50,00 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Art.-Nr.:16155B
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Ölablassdeckel Aluminium poliert Käfer Bus Typ 1

Ölablassdeckel Aluminium poliert Käfer Bus Typ 1

Ölablassdeckel für Typ 1 Motoren, Premium Version, poliertes Aluminium, höhere Festigkeit.
Verzeiht auch schon mal Bodenkontakt und andere Beanspruchungen.
Kein günstiges Spritzteil.
Hergestellt aus Aluminium Vollmaterial, dadurch kein Verzug mehr, egal in welchem Temperaturbereich.
Undichtigkeiten in diesem Bereich gehören hiermit der Vergangenheit an.
incl magnetischer Ablassschraube.

50,00 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Art.-Nr.:16155A
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Ölablassdeckel Aluminium rot eloxiert Käfer Bus Typ 1

Ölablassdeckel Aluminium rot eloxiert Käfer Bus Typ 1

Ölablassdeckel für Typ 1 Motoren, Premium Version, eloxiertes Aluminium, höhere Festigkeit.
Verzeiht auch schon mal Bodenkontakt und andere Beanspruchungen.
Kein günstiges Spritzteil.
Hergestellt aus Aluminium Vollmaterial, dadurch kein Verzug mehr, egal in welchem Temperaturbereich.
Undichtigkeiten in diesem Bereich gehören hiermit der Vergangenheit an.
incl magnetischer Ablassschraube.

50,00 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Art.-Nr.:16155R
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Ölablassdeckel Aluminium schwarz eloxiert Käfer Bus Typ 1

Ölablassdeckel Aluminium schwarz eloxiert Käfer Bus Typ 1

Ölablassdeckel für Typ 1 Motoren, Premium Version, eloxiertes Aluminium, höhere Festigkeit.
Verzeiht auch schon mal Bodenkontakt und andere Beanspruchungen.
Kein günstiges Spritzteil.
Hergestellt aus Aluminium Vollmaterial, dadurch kein Verzug mehr, egal in welchem Temperaturbereich.
Undichtigkeiten in diesem Bereich gehören hiermit der Vergangenheit an.
incl magnetischer Ablassschraube.

50,00 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Art.-Nr.:16155S
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Öldeckel mit Ölablaßschraube VW Käfer Typ 1 und Bus späte Version

Öldeckel mit Ölablaßschraube VW Käfer Typ 1 und Bus späte Version

Öldeckel mit Ölablaßschraube VW Käfer Typ 1 und Bus späte Version

25,00 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Art.-Nr.:16113
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Hutmutternsatz Dichtmuttern M6 für VW Käfer Typ 1 Öldeckel - Satz

Hutmutternsatz Dichtmuttern M6 für VW Käfer Typ 1 Öldeckel - Satz

Hutmutternsatz Dichtmuttern M6 für VW Käfer Typ 1 Öldeckel - Satz

4,00 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Art.-Nr.:16119
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Öleinfüller VW Käfer Typ 1 und Bus Chrom

Öleinfüller VW Käfer Typ 1 und Bus Chrom

Ölfüller VW Käfer Chrom


45,00 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Art.-Nr.:26175
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Öleinfülldeckel Alu eloxiert mit Dichtung

Öleinfülldeckel Alu eloxiert mit Dichtung

Öleinfülldeckel Alu eloxiert mit Dichtung

40,00 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Art.-Nr.:26179
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Ölsieb VW Käfer Typ 1 und Bus

Ölsieb VW Käfer Typ 1 und Bus

Ölsieb VW Käfer


13,00 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Art.-Nr.:16114
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Ölwechsel Dichtungssatz VW Käfer Typ 1 Motor und Bus, 5 Satz

Ölwechsel Dichtungssatz VW Käfer Typ 1 Motor und Bus, 5 Satz

Ölwechsel Dichtungssatz, 5 Satz

20,00 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Art.-Nr.:16115
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Motor Entlüftungskasten Alu poliert VW Käfer Typ 1 Motor und Bus

Motor Entlüftungskasten Alu poliert VW Käfer Typ 1 Motor und Bus

Motor Entlüftungskasten Alu poliert, mit Stutzen und Schlauchsatz.
Die wohl günstigste und unauffälligste Version einer Motorentlüftung.

89,00 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Art.-Nr.:27081
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