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Zylinderköpfe und Zubehör

Alle Austausch Zylinderköpfe für Porsche 356 / 912 werden falls geweißt, immer mit Langgewinde ausgestattet.
Wir empfehlen immer die geschweißte Variante zu verwenden, da es nur eine Frage der Zeit ist, bis unbearbeitete Zylinderköpfe beim Porsche 356 / 912 reißen.

Zylinderköpfe Porsche 356 912 im Austausch 41/35mm B.A.S., Satz

Porsche 356 / 912 Zylinderköpfe im Austausch, Tuning Version.
Alle Zündkerzengewinde geschweißt, auf Wunsch mit Langgewinde für die Zündkerze.
Wir schweißen grundsätzlich immer alle Zündkerzengewinde, da es nur eine Frage der Zeit ist, bis andere nicht geschweißte Gewinde reißen würden.
Vor dem Schweißen werden die alten Stellen so weit wie möglich großflächig ausgefräßt und anschließend die Brennräume wieder neu hergestellt (die Brennräume werden zeitgleich immer für die Verwendung von 86mm Kolben und Zylindern angepaßt, die Verwendung mit Seriendurchmesser von 82,5mm ist nicht möglich).
Diese werden zudem auf ein exaktes, gleiches Maß bearbeitet.

Lieferung mit neuen größeren und leichteren Ventilen 41/35 mm mit 8 mm Ventilschaft.
Kanäle an den Übergängen strömungsgünstig angepasst.

Diese Überholung umfasst natürlich auch neue Qualitätsventilsitze, Ventilführungen ersetzen und Brennraum anpassen sowie Dichtrand oben und unten planen.
Bearbeitung durch unsere Newen CNC Ventilsitzbearbeitungsmaschine inkl. vergrößern des Ringspalt.
Lieferung mit speziellen Ventilfedern, Ventilfedertellern und Ventilkeilen.
Als Satz für einen Motor = 2 Stück.

Lieferumfang:
- 2 Stück neu überholte, geschweißte Zylinderköpfe, vormontiert
- 4 neue Tuning Einlaßventile 41mm / 8mm Ventilschaft
- 4 neue Tuning Auslaßventile 35mm / 8mm Ventilschaft
- vormontiert mit Zubehör wie z.B. spezial Ventilfederteller, Ventilkeile und Spezialventilfedern.

Gegen Aufpreis können wir ein Volltuning zusammen mit Ihren oder neuen Ansaugrohren von uns vornehmen und so die Kanäle optimal bearbeiten, sowie den Übergang der Saugrohre zu den Zylinderköpfen anpassen.

Achtung:
Wir benötigen vorher Ihre Zylinderköpfe, damit wir diese auf tauschfähigkeit prüfen können.
Bitte beachten Sie, das wir immer nur gleichwertige Zylinderköpfe tauschen können (z.B. große/kleine Kanäle).
Zum prüfen auf tauschfähigkeit benötigen wir ca. 6 Werktage, geben Sie uns unbedingt Ihre Telefonnummer an, falls Rückfragen entstehen.
Sollten für Ihre Tauschteile Übermaßführungen notwendig sein, entstehen je nach Aufwand Zusatzkosten.

2.500,00 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Zylinderköpfe Porsche 356 im Austausch 38/31mm, Satz

Porsche 356 Zylinderköpfe im Austausch.
Alle Zündkerzengewinde geschweißt, auf Wunsch mit Langgewinde für die Zündkerze.
Wir schweißen grundsätzlich immer alle Zündkerzengewinde, da es nur eine Frage der Zeit ist, bis andere nicht geschweißte Gewinde reißen würden.
Vor dem Schweißen werden die alten Stellen so weit wie möglich großflächig ausgefräßt und anschließend die Brennräume wieder neu hergestellt.
Diese werden zudem auf ein exaktes, gleiches Maß bearbeitet.

Lieferung mit neuen Ventilen 38/31 mm.

Diese Überholung umfasst natürlich auch neue Qualitätsventilsitze, Ventilführungen ersetzen und Brennraum anpassen sowie Dichtrand oben und unten planen.
Bearbeitung durch unsere Newen CNC Ventilsitzbearbeitungsmaschine.
Als Satz für einen Motor = 2 Stück.

Lieferumfang:
- 2 Stück neu überholte, geschweißte Zylinderköpfe
- 4 neue Tuning Einlaßventile 38mm
- 4 neue Tuning Auslaßventile 31mm

Gegen Aufpreis können wir ein Volltuning zusammen mit Ihren oder neuen Ansaugrohren von uns vornehmen und so die Kanäle optimal bearbeiten, sowie den Übergang der Saugrohre zu den Zylinderköpfen anpassen.

Achtung:
Wir benötigen vorher Ihre Zylinderköpfe, damit wir diese auf tauschfähigkeit prüfen können.
Bitte beachten Sie, das wir immer nur gleichwertige Zylinderköpfe tauschen können (z.B. große/kleine Kanäle).
Zum prüfen auf tauschfähigkeit benötigen wir ca. 6 Werktage, geben Sie uns unbedingt Ihre Telefonnummer an, falls Rückfragen entstehen.
Sollten für Ihre Tauschteile Übermaßführungen notwendig sein, entstehen je nach Aufwand Zusatzkosten.

1.800,00 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Zylinderköpfe Porsche 356 912 im Austausch 38/34mm B.A.S., Satz

Porsche 356 / 912 Zylinderköpfe im Austausch.
Alle Zündkerzengewinde geschweißt, auf Wunsch mit Langgewinde für die Zündkerze.
Wir schweißen grundsätzlich immer alle Zündkerzengewinde, da es nur eine Frage der Zeit ist, bis andere nicht geschweißte Gewinde reißen würden.
Vor dem Schweißen werden die alten Stellen so weit wie möglich großflächig ausgefräßt und anschließend die Brennräume wieder neu hergestellt.
Diese werden zudem auf ein exaktes, gleiches Maß bearbeitet.
Lieferung mit neuen Ventilen 38/34 mm
Diese Überholung umfasst natürlich auch neue Qualitätsventilsitze, Ventilführungen ersetzen und Brennraum anpassen sowie Dichtrand oben und unten planen.
Bearbeitung durch unsere Newen CNC Ventilsitzbearbeitungsmaschine.
Als Satz für einen Motor = 2 Stück.
Lieferumfang:
- 2 Stück neu überholte, geschweißte Zylinderköpfe
- 4 neue Tuning Einlaßventile 38mm
- 4 neue Tuning Auslaßventile 34mm
Gegen Aufpreis können wir ein Volltuning zusammen mit Ihren oder neuen Ansaugrohren von uns vornehmen und so die Kanäle optimal bearbeiten, sowie den Übergang der Saugrohre zu den Zylinderköpfen anpassen.
Achtung:
Wir benötigen vorher Ihre Zylinderköpfe, damit wir diese auf tauschfähigkeit prüfen können.
Bitte beachten Sie, das wir immer nur gleichwertige Zylinderköpfe tauschen können (z.B. große/kleine Kanäle).
Zum prüfen auf tauschfähigkeit benötigen wir ca. 6 Werktage, geben Sie uns unbedingt Ihre Telefonnummer an, falls Rückfragen entstehen.
Sollten für Ihre Tauschteile Übermaßführungen notwendig sein, entstehen je nach Aufwand Zusatzkosten.

1.800,00 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Zylinderköpfe Porsche 356 im Austausch 40/31mm, Satz

Porsche 356 Zylinderköpfe im Austausch.
Alle Zündkerzengewinde geschweißt, auf Wunsch mit Langgewinde für die Zündkerze.
Wir schweißen grundsätzlich immer alle Zündkerzengewinde, da es nur eine Frage der Zeit ist, bis andere nicht geschweißte Gewinde reißen würden.
Vor dem Schweißen werden die alten Stellen so weit wie möglich großflächig ausgefräßt und anschließend die Brennräume wieder neu hergestellt.
Diese werden zudem auf ein exaktes, gleiches Maß bearbeitet.

Lieferung mit neuen Ventilen 40/31 mm.

Diese Überholung umfasst natürlich auch neue Qualitätsventilsitze, Ventilführungen ersetzen und Brennraum anpassen sowie Dichtrand oben und unten planen.
Bearbeitung durch unsere Newen CNC Ventilsitzbearbeitungsmaschine.
Als Satz für einen Motor = 2 Stück.

Gegen Aufpreis können wir ein Volltuning zusammen mit Ihren oder neuen Ansaugrohren von uns vornehmen und so die Kanäle optimal bearbeiten, sowie den Übergang der Saugrohre zu den Zylinderköpfen anpassen.

Achtung:
Wir benötigen vorher Ihre Zylinderköpfe, damit wir diese auf tauschfähigkeit prüfen können.
Bitte beachten Sie, das wir immer nur gleichwertige Zylinderköpfe tauschen können (z.B. große/kleine Kanäle).
Zum prüfen auf tauschfähigkeit benötigen wir ca. 6 Werktage, geben Sie uns unbedingt Ihre Telefonnummer an, falls Rückfragen entstehen.
Sollten für Ihre Tauschteile Übermaßführungen notwendig sein, entstehen je nach Aufwand Zusatzkosten.

1.900,00 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Zündkerzen NGK Langgewinde - lange Elektrode Porsche 356 / Porsche 912

Zündkerze NGK Langgewinde - lange Elektrode Porsche 356 / Porsche 912, Preis pro Stück, für von uns geschweißte Zylinderköpfe mit langem Zündkerzengewinde

12,00 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Zündkerzen NGK Langgewinde - kurze Elektrode Porsche 356 / Porsche 912

Zündkerze NGK Langgewinde - kurze Elektrode Porsche 356 / Porsche 912, Preis pro Stück, für von uns geschweißte Zylinderköpfe mit langem Zündkerzengewinde

12,00 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand