Classic Car Consulting Porsche and VW

Porsche 356 B 1962 - technisch wie neu, Motor, Fahrwerk und Bremsen überholt.
Dieser Porsche 356 wurde vom aktuellen Besitzer technisch für viel finanziellen Einsatz instandgehalten.
Durch mehrere technisch schlechte Instandsetzungsversuche anderer Werkstätten wurde der Motor komplett überholt und auf 115PS leistungsgesteigert, eine neue BAS Auspuffanlage montiert sowie das Fahrwerk und die Bremsen überholt.
Für den stärkeren Motor wurde zudem ein verstärkter 6 Volt Anlasser verbaut.
In den letzten Jahren hat der Besitzer so ca. 80000 Euro zuzüglich zum Anschaffungspreis in das Fahrzeug investiert, um so einen zuverlässigen Daily-Driver fahren zu können.
Optisch hat der Wagen eine schöne Patina, sowiel die Lackierung als auch die Innenausstattung hat Spuren der Zeit.
Das Fahrzeug macht einen stimmigen Eindruck.
Wer sorgenfrei Porsche 356 im Alltag fahren möchte und auch vom Triebwerk sich den Porsche Flair wünscht, ist hier richtig.
Selbstverständlich sind Motor und Auspuffanlage eingetragen.
Ein aktuelles Wertgutachten mit Zustandsnote 2- liegt vor.
Das Auto kommt ursprünglich aus den USA und hat noch die amerikanischen Scheinwerfer verbaut, eine Umrüstung ist gegen Aufpreis möglich.
Im Lieferumfang ist das originale Lenkrad und ein passendes Radio (derzeit Porsche Blende montiert).

Zum Schutz der Privatsphäre werden Details und Bilder ausschließlich auf Anfrage weitergeleitet.
Anfragen von Händlern und gewerbetreibenden sind ausdrücklich, zum Schutz der Verkäufer, nicht erwünscht.
Wir können Ihnen gerne beratend zur Seite stehen, sollte Interesse vorhanden sein.
Unsere Funktion ist ausschließlich vermittelnd, der Vertragsabschluss kommt mit den Verkäufern und Ihnen direkt zustande.

VW Käfer belgische Produktion 1964 - technisch und optisch wie neu, unvergleichlich restauriert, bekannt aus der Presse.
Der seltene, in Belgien produzierte VW Käfer, wurde damals vom Besitzer nach allen regeln der Kunst restauriert, ohne Rücksicht auf Kosten.
Wichtig war dabei, die Substanz zu erhalten.
Es wurden keine Schweißarbeiten ausgeführt sondern alle Teile restauriert oder durch originale NOS Teile ersetzt, wie z.B. der VW NSU Kraftstofftank.
Der Lack glänzt wieder wie am ersten Tag im originalen Perlweiß, die rote Innenausstattung ist ebenfalls wie neu.
Der Käfer ist absolut alltagstauglich, der Motor sowie die restliche Technik wurde sehr gut instandgesetzt.
Die silberne Farbe auf dem originalen Motorgehäuse ist der einzige negative Punkt am Fahrzeug.
In der Fachzeitschrift Gute Fahrt und VW Classic gab es damals umfangreiche Berichte über das Fahrzeug, siehe Bilder.

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