Hauptlagerbohrung VW Typ 1 Motor auf Übermaß spindeln, alle 4 Lager.
Als kostenlosen Service bieten wir zusätzliche Prüfungen Ihres Gehäuse vor dem Spindeln an:
- Vermessen bzw. prüfen des Hauptlagerversatzes
- Vermessen aller Stößelführungsbohrungen auf Maßhaltigkeit und Verschleiß
Sollten wir feststellen, dass die genannten Punkte nicht in Ordnung sind, halten wir mit Ihnen Rücksprache.
Bitte prüfen Sie selbst vor Anlieferung Ihr Gehäuse auf Lichtspalt im Bereich der Gehäusetrennfugen, wir können dies teilweise erst vor Beginn der Arbeiten bzw. anschließend feststellen, wenn die Lagergasse nicht voll wird.
Sollte es notwendig sein, dass wir das Axiallager an Ihrem Gehäuse planen müssen, führen wir diese Bearbeitung kostenpflichtig ohne nachfragen aus (siehe Artikel Nr. 80051).
Falls wir einen Nockenwellenversatz feststellen, führen wir die Zusatzbearbeitung 80034 kostenpflichtig zusätzlich aus.
Im Zuge der Bearbeitungsabläufe ist es anders nicht möglich!