VW Type 1 1,8 Turnon Key Engine Serial Optic 75HP exchange

VW Typ 1 1,8 Liter Zentralvergaser Komplettmotor VW Käfer, T1 Bus, T2 Bus, Karmann-Ghia usw.
1,8 Liter Typ 1 Motor im Tausch, Gehäuse mit Traversenaufnahme daher auch für T2 Busse verwendbar, neu aufgebaut mir originalen Gehäuse.
Das Gehäuse (kleine Ölkanäle und ein Öldruckregelkolben) hat von uns Passbuchsen und den Full-Flow Umbau bekommen, damit der Motor standfest in original Optik arbeiten kann.
Ebenfalls bauen wir alle Gehäuse auf spezielle Gewindeeinsätze für die M8 Zylinderstehbolzen um, diese Motorgehäuse haben zudem alle einen von uns hergestellten Übermaßöldruckregelkolben und Stößelbuchsen für maximale Laufzeit bekommen.
Je nach Gehäuse ist die Nockenwellenlagergasse mit vollflächigem Tragbild im ersten Übemaß nachgespindelt.
Mit seinen ca. 75PS und gleichmäßigen 150-160 Nm (je nach Auspuff) sind lange Reisen und der Betrieb mit Anhänger kein Problem.
Daten: 043 Zylinderköpfe neu mit Super-Finish und Eco-Flow Bearbeitung, Verdichtung leicht erhöht, geschliffene VW Schmiedekurbelwelle 69mm Hub mit neuem 200mm Schwungrad 8-fach verstiftet und elektrodynamisch feigewuchtet, W90 Nockenwelle, Werkzeugstahl Stösselstangen, 90,5mm Kolben, Full-Flow Umbau, Riemenscheibe 170mm mit Gradeinteilung, neuer Serienkühler, überholte Kipphebel und Wellen, verstärkte Kipphebelwellen, neue italienische Benzinpumpe, 123 Verteiler, mehrteilige Alu Stößelschutzrohre, große Ölpumpe, Alu Ventildeckel, B.A.S. 39 Zentralvergaser.
Inkl. Ölzusatzsumpf, VDO Öldruckgeber und Temperaturgeber für Anzeigeinstrumente.
Preis im Austausch ohne Auspuffanlage und ohne Wärmetauscher.
Der Motor wird natürlich vor der Auslieferung auf unserem Prüfstand vorabgestimmt und getestet.