Rods for VW Beetle engine 1,3-1,6, exchange parts, rebuild to standard diameter, set for one engine
Stroke (mm): 69
Rod (mm): 55
WIR STELLEN EIN AHNENDORP B.A.S. QUALITÄTSPRODUKT VOR:
AUSTAUSCH PLEUELSTANGEN
Während eines Motorlebens werden die Bohrungen der Pleuelstangen durch die Hin- und Herbewegungen
in Längstrichtung zu gross (oval).
Um Ihnen den geleisteten Aufwand verständlich zu machen,
hier die Reihenfolge der einzelnen Arbeitsgänge:
1. Waschen;
2. Glasstrahlen;
3. Kontrolle auf Geradig- und Verwendbarkeit (blau angelaufende, sowie verbogene Pleuelstangen
verwenden wir nicht);
4. Abschrauben der Pleuelkappe und minimales Abschleifen der Trennfläche, um die während der
Laufzeit länger gewordene Bohrung kleiner zu bekommen; (siehe Skizze)
5. Nachhonen der großen Pleuelbohrung auf Normalmass;
6. Pleuelbüchse einpressen;
Pleuelstange auf Bohrwerk aufspannen und Pleuelbüchse mit 1 Messer Werkzeug ausspindeln.
Die Pleuelstange wird bei diesem Arbeitsgang in der unteren großen Bohrung festgespannt, so dass die Bearbeitung der Pleuelbuchse absolut winkelig und bei allen Pleuelstangen im gleichen Abstand zur großen Bohrung ist;
8. Danach wird die Pleuelbuchse auf endgültiges Maß gehont;
9. Auswiegen und sortieren. Unsere Pleuelstangensätze sind im Bereich von + / - maximal 5 Gramm vorsortiert und können auf Wunsch optional weiter zueinander angepasst werden
Hinweis: Inkl. neuer Pleuelmuttern!
Product No.:
07001
240,00 EUR
Product No.:
07001
