Revision / Upgrade Kits / Complete Engines Type 4 - 914

Revision / Upgrade Kits / Complete Engines Type 4 - 914
Umbaupaket 2.0 Liter Typ 4 70PS VW T2b Bus auf ca. 100PS - ohne Vergaseranlage
Umbaupaket 2.0 Liter 70PS VW T2b Bus auf ca. 100PS - ohne Vergaseranlage
Folgende Teile und Bearbeitungen sind immer enthalten:
- Zylinderauflagefläche vom Motorgehäuse dreistufig größer fräsen
- Motorgehäuse mit 2 Passbuchsen im Bereich mittlerer Zuganker versehen
- Hauptlagergasse vom Motorgehäuse spindeln
- Motorgehäuse umbauen auf Stößelbuchsen, damit Spezial-Stößel vom Typ 1 Motor verwenden werden können, inkl. Stößelbuchsen
- Schleicher Nockenwelle nach Wahl
- gehärtete Typ 1 Stößel für Schleicher Nockenwelle
- Kurbelwelle messen und polieren (Schleifen oder im Austausch gegen Aufpreis)
- Kurbelwelle mit angelieferten Schwungrad wuchten (Schwungrad bearbeiten gegen Aufpreis)
- neue Kolben und Zylinder 94 oder 96mm
- Pleuelstangen im Austausch
- Chromo Stößelstangen zum selbsteinkürzen
- neue Zylinderköpfe CJ Basis B.A.S. S Version, Ventile 41/34mm mit Einfachfedern, Federteller und Ventilkeile (CU Köpfe Aufpreis +120 Euro)
Zusätzlich optional benötigt: Lager nach Bedarf, Dichtungssatz etc. sowie ggf weitere oder andere Bearbeitungen, teilweise zwingend notwendig.
Bitte halten Sie immer mit uns Rücksprache damit sichergestellt ist, dass Sie die richtige Kombination gewählt haben.
4.500,00 EUR
incl. 19% tax excl. Shipping costs
Umbaupaket 2.0 Liter Typ 4 70PS VW T2b Bus auf ca. 100PS - mit Vergaseranlage IDF 40
Umbaupaket 2.0 Liter 70PS VW T2b Bus auf ca. 100PS - mit Vergaseranlage
Folgende Teile und Bearbeitungen sind immer enthalten:
- Zylinderauflagefläche vom Motorgehäuse dreistufig größer fräsen
- Motorgehäuse mit 2 Passbuchsen im Bereich mittlerer Zuganker versehen
- Hauptlagergasse vom Motorgehäuse spindeln
- Motorgehäuse umbauen auf Stößelbuchsen, damit Spezial-Stößel vom Typ 1 Motor verwenden werden können, inkl. Stößelbuchsen
- Schleicher Nockenwelle nach Wahl
- gehärtete Typ 1 Stößel für Schleicher Nockenwelle
- Kurbelwelle messen und polieren (Schleifen oder im Austausch gegen Aufpreis)
- Kurbelwelle mit angelieferten Schwungrad wuchten (Schwungrad bearbeiten gegen Aufpreis)
- neue Kolben und Zylinder 94 oder 96mm
- Pleuelstangen im Austausch
- Chromo Stößelstangen zum selbsteinkürzen
- neue Zylinderköpfe CJ Basis B.A.S. S Version, Ventile 41/34mm mit Einfachfedern, Federteller und Ventilkeile (CU Köpfe Aufpreis +120 Euro)
- Doppelvergaseranlage IDF 40 (Ansaugrohre B.A.S. mit Möglichkeit die Vergaser verdreht zu montieren) bestehend aus Ansaugrohren, Dichtungen, Befestigungsmaterial, Luftfilter 63mm, Gasgestänge für Flachkühlung
Zusätzlich optional benötigt: Lager nach Bedarf, Dichtungssatz etc. sowie ggf weitere oder andere Bearbeitungen, teilweise zwingend notwendig.
Bitte halten Sie immer mit uns Rücksprache damit sichergestellt ist, dass Sie die richtige Kombination gewählt haben
5.700,00 EUR
incl. 19% tax excl. Shipping costs
Umbaupaket 2.0 Liter Typ 4 70PS VW T2b Bus auf 2,4 Liter - ohne Vergaseranlage
Umbaupaket 2.0 Liter 70PS VW T2b Bus auf 2,4 Liter - ohne Vergaseranlage
Folgende Teile und Bearbeitungen sind immer enthalten:
- Zylinderauflagefläche vom Motorgehäuse dreistufig größer fräsen
- Motorgehäuse mit 2 Passbuchsen im Bereich mittlerer Zuganker versehen
- Hauptlagergasse vom Motorgehäuse spindeln
- Motorgehäuse umbauen auf Stößelbuchsen, damit Spezial-Stößel vom Typ 1 Motor verwenden werden können, inkl. Stößelbuchsen
- Schleicher Nockenwelle nach Wahl
- gehärtete Typ 1 Stößel für Schleicher Nockenwelle
- Kurbelwelle messen und polieren (Schleifen oder im Austausch gegen Aufpreis)
- Kurbelwelle mit angelieferten Schwungrad wuchten (Schwungrad bearbeiten gegen Aufpreis)
- neue Kolben und Zylinder 103 oder 104mm
- Pleuelstangen im Austausch
- Chromo Stößelstangen zum selbsteinkürzen
- neue Zylinderköpfe CJ Basis B.A.S. S Version, Ventile 41/34mm mit Einfachfedern, Federteller und Ventilkeile (CU Köpfe Aufpreis +120 Euro), inkl. Bearbeitung Ausläufe um Ventile für 103/104mm anpassen
Zusätzlich optional benötigt: Lager nach Bedarf, Dichtungssatz etc. sowie ggf weitere oder andere Bearbeitungen, teilweise zwingend notwendig.
Bitte halten Sie immer mit uns Rücksprache damit sichergestellt ist, dass Sie die richtige Kombination gewählt haben.
 
6.900,00 EUR
incl. 19% tax excl. Shipping costs
Umbaupaket 2.0 Liter Typ 4 VW T2b Bus auf 2,4 Liter - mit Vergaseranlage IDF 44
Umbaupaket 2.0 Liter VW T2b Bus auf 2,4 Liter - mit Vergaseranlage
Folgende Teile und Bearbeitungen sind immer enthalten:
- Zylinderauflagefläche vom Motorgehäuse dreistufig größer fräsen
- Motorgehäuse mit 2 Passbuchsen im Bereich mittlerer Zuganker versehen
- Hauptlagergasse vom Motorgehäuse spindeln
- Motorgehäuse umbauen auf Stößelbuchsen, damit Spezial-Stößel vom Typ 1 Motor verwenden werden können, inkl. Stößelbuchsen
- Schleicher Nockenwelle nach Wahl
- gehärtete Typ 1 Stößel für Schleicher Nockenwelle
- Kurbelwelle messen und polieren (Schleifen oder im Austausch gegen Aufpreis)
- Kurbelwelle mit angelieferten Schwungrad wuchten (Schwungrad bearbeiten gegen Aufpreis)
- neue Kolben und Zylinder 103 oder 104mm
- Pleuelstangen im Austausch
- Chromo Stößelstangen zum selbsteinkürzen
- neue Zylinderköpfe CJ Basis B.A.S. S Version, Ventile 41/34mm mit Einfachfedern, Federteller und Ventilkeile (CU Köpfe Aufpreis +120 Euro), inkl. Bearbeitung Ausläufe um Ventile für 103/104mm anpassen
- Doppelvergaseranlage IDF 44 bestehend aus Ansaugrohren (Ansaugrohre B.A.S. mit Möglichkeit die Vergaser verdreht zu montieren), Dichtungen, Befestigungsmaterial, Luftfilter 63mm, Gasgestänge für Flachkühlung
Zusätzlich optional benötigt: Lager nach Bedarf, Dichtungssatz etc. sowie ggf weitere oder andere Bearbeitungen, teilweise zwingend notwendig.
Bitte halten Sie immer mit uns Rücksprache damit sichergestellt ist, dass Sie die richtige Kombination gewählt haben.
8.100,00 EUR
incl. 19% tax excl. Shipping costs
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