Complete turn on engines VW type 1 exchange, rebuild your engine or complete new engine

Complete turn on engines VW type 1 exchange, rebuild your engine or complete new engine

Complete turn on engines VW type 1 exchange, rebuild your engine or complete new engine.
Here you can find different options.
Please notice: you will find only the most build engines here, we recome to make an special setup for every customer.
So we can make sure, that you get the right engine for your car and you realy get the best option.
Used parts from you must delivery clean and without oil.

VW Type 1 1,7 Turnon Key Engine Serial Optic 70HP
NEW
-6%
VW Type 1 1,7 Turnon Key Engine Serial Optic 70HP
VW Typ 1 1,7 Liter Zentralvergaser Komplettmotor Käfer Bus auch T2 Bus.
1,7 Liter Typ 1 Motor im Tausch, Gehäuse mit Traversenaufnahme daher auch für T2 Busse verwendbar, neu aufgebaut mir originalen B Gehäuse.
Das Gehäuse hat von uns Passbuchsen und den Full-Flow Umbau bekommen, damit der Motor standfest in original Optik arbeiten kann.
Mit seinen ca. 70PS und gleichmäßigen 150-160 Nm (je nach Auspuff) sind lange Reisen und der Betrieb mit Anhänger kein Problem.
Daten: 043 Zylinderköpfe neu mit Super-Finish und Eco-Flow Bearbeitung, Verdichtung leicht erhöht, geschliffene VW Schmiedekurbelwelle 69mm Hub mit neuem 200mm Schwungrad 8-fach verstiftet und elektrodynamisch feingewuchtet, W90 Nockenwelle, Werkzeugstahl Stösselstangen, dickwandige 88mm Kolben, 123 Verteiler, Maxflow Ansaugrohr, 1,4 Liter Zusatzölsumpf, 30mm Aluölpumpe, Full-Flow Umbau, 39er BAS Zentralvergaser Neuteil, Riemenscheibe 170mm mit Gradeinteilung, neuer Serienkühler, neue Kipphebel und Wellen, neue italienische Benzinpumpe, Zündkabel und Spule neu.
Preis im Austausch ohne Auspuffanlage und ohne Wärmetauscher.
VDO Öldruckgeber und Temperaturgeber für Anzeigeinstrumente optional nach Wunsch.
Der Motor wird natürlich vor der Auslieferung auf unserem Prüfstand vorabgestimmt und getestet.
RRP 11.700,00 EUR
Only 10.900,00 EUR
incl. 19% tax excl. Shipping costs
VW Type 1 Beetle Van Splitwindow Bus 2,1 Longstroke Turnkey Engine IDF 44 Exchange ON STOCK!
NEW
-10%
VW Type 1 Beetle Van Splitwindow Bus 2,1 Longstroke Turnkey Engine IDF 44 Exchange ON STOCK!
Direkt verfügbar: Typ 1 Langhubmotor neu aufgebaut, Drehmoment und Leistungsstark, mit echten Zeitzeugen: originale MAGNUM Zylinderköpfen aus den 90er Jahren (komplett überholt und optimiert) für extremen Hub geeignet, F87 Nockenwelle, Performance Kipphebel und Kipphebelwellen 1:1,25, Doppelfedern, Werkzeugstahlstösselstangen, neue 76mm Gegengewichtskurbelwelle, 94mm Kolben, IDF 44 Doppelvergaseranlage, Filterölpumpe mit Thermostatadapter für externe Ölkühleranlage, 30PS Gebläsekasten mit Heizungsanschlüssen, Alu Stößelschutzrohre aufgestellt, Öltemperaturgeber im Gehäuse, AS41 Gehäuse mit Passbuchsen und Stößelbuchsen, neues 200mm Schwungrad, Kurbeltrieb elektrodynamisch feingewuchtet, Riemenscheibe mit Gradeinteilung, verstärktes Gebläserad verschweißte Version, 123 Verteiler und Premium Zündkabel sowie Zündspule, ohne Auspuff und ohne Wärmetauscher, ohne Öldruckgeber.
Auch dieser Motor wird vor Auslieferung natürlich auf unserem Prüfstand final voabgestimmt und getestet.
Je nach Auspuff werden hier ca. 140PS und 220Nm  standfest zur Verfügung stehen.
Hinweis: Die Magnum Zylinderköpfe haben durch die Jahrzehnte kleine optische Deformationen an den Kühlrippen, welche technisch kein Problem darstellen.
Es handelt sich um originale Magnum Zylinderköpfe. 
Preis im Austausch siehe Hinweise.
RRP 16.700,00 EUR
Only 14.900,00 EUR
incl. 19% tax excl. Shipping costs
VW type 1 Okrasa style 71hp 1486ccm complete engine - exchange, on stock
NEW
-12%
VW type 1 Okrasa style 71hp 1486ccm complete engine - exchange, on stock
Beschreibung:
VW Typ 1 30PS Basis umgebaut auf Okrasa Style Motor mit 71PS.
Dieser Motor kann dank klassischer Optik, vielen neu entwickelten Produkten und Bearbeitungen, bei denen weder Kosten und Mühen gescheut wurden, als Daily-Driver im Käfer, Bus und Co. verwendet werden.
Dank 130Nm gleichmäßigem Drehmoment bringt der Motor in jedem Drehzahlbereich Fahrspass pur.
Technik:
- umgebaut auf 1486ccm
- 69,5mm Gegengewichtskurbelwelle Neuteil
- BAS Nockenwelle, zarter Motorlauf auch im Leerlauf Neuteil
- 30PS Pleuelstangen modifiziert und überholt
- Pleuellager verstärkt
- Gehäuse geplant und gespindelt
- zweiteilige Spezialstößel mit Werkzeugstahl Stößelstangen, Neuteile
- zweiteilige Spezialstößelschutzrohre Alu mit doppelter Abdichtung, Neuteile
- Speedwell Kipphebel und Kipphebelwellen Satz mit geänderter Übersetzung, Neuteile
- Speedwell Ventildeckel mit Kühlrippen und mehr Platz für geänderte Übersetzung, Neuteile
- Speedwell Zusatzölsumpf, Neuteil
- BAS Ölkühlerblockthermostat zum Anschluss an eine externe Ölkühleranlage (Empfehlung Cagero Sytem), Neuteil
- Zylinderköpfe Okrasa Style Doppelkanal mit Ventilen 33/28mm, umfangreich bearbeitet, Neuteile
- 32PBIC Zweifachvergaseranlage Neuteil
- Spezialgasgestänge
- BAS Spezialölpumpe
- Nebenstromölfilteranlage im Fram / Porsche 356 Style, Neuteil
- Lichtmaschine 6V überholt
- Verblechung überholt
- mechanische Benzinpumpe überholt
- Zündspule 456 - 6 Volt HD
- 123 Zündverteiler
Verkauf ohne externe Ölkühleranlage, ohne Wärmetauscher, ohne Heizungskästen und ohne Auspuffanlage.
Optional sind auch diese Komonenten zu erwerben.
Der Motor ist derzeit noch verbaut und für Sie einbaufertig, als Nachweis unserer Qualität wird der Motor nach Demontage und vor Auslieferung an Sie erneut auf unserem Motorprüfstand mit Prüfstandsdiagramm und Dokumentation getestet (im Preis enthalten). 
RRP 16.500,00 EUR
Only 14.500,00 EUR
incl. 19% tax excl. Shipping costs
1600 type 1 engine complete engine - ready to fit - exchange
1600 type 1 engine complete engine - ready to fit - exchange
Neu aufgebauter auf 1600ccm Doppelkanal Basis Komplett-Motor im Austausch oder bearbeitung Ihres angelieferten Motor.
 Es werden grundsätzlich folgende Neuteile verwendet, bzw. Bearbeitungen ausgeführt:
 - Zylinderköpfe überholt,Übermaßführungen und neue Ventile gegen Aufpreis
 - Kolben/Zylinder NEUTEILE
 - Stößel NEUTEILE
 - Lagerschalen NEUTEILE
 - Stößelschutzrohre NEUTEILE
 - deutscher Dichtungssatz
 - Kurbelwelle poliert
 - Pleuel geprüft
 - Kurbelwelle und Schwungrad gewuchtet
 - Motorgehäuse überarbeitet und instand gesetzt (gespindelt, Zylinderauflageflächen geplant
 Teile müssen zerlegt/gereinigt angeliefert werden, Demontage und Bestandsaufnahme gegen Aufpreis
 Für weitere Fragen stehen wir gerne zur Verfügung

Bitte beachten Sie die Details:
Alle einbaufertigen Ahnendorp B.A.S. Komplettmotoren für Porsche und VW werden immer auf unserem Superflow Motorprüfstand voreingefahren, vorabgestimmt und geprüft.
Dazu gibt es ein Leistungsdiagramm, auf dem Leistung, Drehmoment und Gemisch zu sehen sind.
Jeder Motor erhält eine eigene Mappe inklusive Foto DVD mit Bildern vom Aufbau und Videos in Full-HD Auflösung von den Prüfstandsläufen.
Bei unseren aufwendigen Prüfstandsarbeiten sind natürlich nicht nur mindestens zwei Mitarbeiter eingerechnet, sondern auch Brennstoff und zusätzliches Material wie z.B. andere Düsen usw.
8.900,00 EUR
incl. 19% tax excl. Shipping costs
1200ccm Upgrade to 1600ccm type 1 complete engine - ready to fit - exchange
1200ccm Upgrade to 1600ccm type 1 complete engine - ready to fit - exchange
Mit diesem 1200ccm Upgrate Kit erhalten Sie einen neu aufgebauten 1600ccm Doppelkanal Basis Komplett-Motor im Austausch, oder bearbeitung Ihres angelieferten Motors.
Es werden grundsätzlich folgende Neuteile verwendet, bzw. Bearbeitungen ausgeführt:
- Zylinderköpfe überholt
- Kolben/Zylinder NEUTEILE
- Stößel NEUTEILE
- Lagerschalen NEUTEILE
- Stößelschutzrohre NEUTEILE
- deutscher Dichtungssatz
- Kurbelwelle NEUTEIL
- Pleuel NEUTEILE
- Kurbelwelle und Schwungrad gewuchtet
- Schwungrad im Austausch
- Motorgehäuse überarbeitet unf instand gesetzt (gespindelt, Zylinderauflageflächen geplant)
- Auspuff NEUTEIL
Für weitere Fragen stehen wir gerne zur Verfügung

Angeliefert werden müssen alle Doppelkanalteile (Einkanal gegen Aufpreis) für die Montage (bereits gereinigt).
Gegen Aufpreis können Sie auch Ihren Komplettmotor anliefern (Öl muß abgelassen sein).
Verblechungsteile müssen von Ihnen bearbeitet angeliefert werden, alternativ können wir neue Zubehörverblechung liefern (auf Wunsch auch modifizierten 30 PS Gebläsekasten).

Complete engine, ready to use.
Please see german list for details!

Bitte beachten Sie die Details:
Alle einbaufertigen Ahnendorp B.A.S. Komplettmotoren für Porsche und VW werden immer auf unserem Superflow Motorprüfstand voreingefahren, vorabgestimmt und geprüft.
Dazu gibt es ein Leistungsdiagramm, auf dem Leistung, Drehmoment und Gemisch zu sehen sind.
Jeder Motor erhält eine eigene Mappe inklusive Foto DVD mit Bildern vom Aufbau und Videos in Full-HD Auflösung von den Prüfstandsläufen.
Vergleichen Sie selbst, welche anderen Motorbauer diese Möglichkeiten und unsere Transparenz bieten.
Wenn Sie den Aufwand dafür bewerten, erklärt sich schnell der Preisunterschied zu günstigeren Mitbestreitern.
Auch angeblich "jahrelange" Vorlaufzeiten einiger Mitbestreiter sollten Ihnen zu denken geben.
Bei unseren aufwendigen Prüfstandsarbeiten sind natürlich nicht nur mindestens zwei Mitarbeiter eingerechnet, sondern auch Brennstoff und zusätzliches Material wie z.B. andere Düsen usw.
9.800,00 EUR
incl. 19% tax excl. Shipping costs
1775 1835 1914cc type 1 engine concept with serial style complete engine with us cam - ready to fit without exhaust - Exchange
1775 1835 1914cc type 1 engine concept with serial style complete engine with us cam - ready to fit without exhaust - Exchange
Daily driver concept with serial style:
- our new VW type 1 engine 1775, 1835 or 1915ccm concept for beetle and bus (split + bay window) will bring up to 85-90 hp and round 160 Nm.
And you will not need no additional oil cooler system.
To get as parts to build it yourself or complete engine, ready to use.
Please see german list for details!

Bitte beachten Sie die Details:
Alle einbaufertigen Ahnendorp B.A.S. Komplettmotoren für Porsche und VW werden immer auf unserem Superflow Motorprüfstand voreingefahren, vorabgestimmt und geprüft.
Dazu gibt es ein Leistungsdiagramm, auf dem Leistung, Drehmoment und Gemisch zu sehen sind.
Jeder Motor erhält eine eigene Mappe inklusive Foto DVD mit Bildern vom Aufbau und Videos in Full-HD Auflösung von den Prüfstandsläufen.
Bei unseren aufwendigen Prüfstandsarbeiten sind natürlich nicht nur mindestens zwei Mitarbeiter eingerechnet, sondern auch Brennstoff und zusätzliches Material wie z.B. andere Düsen usw.
10.300,00 EUR
incl. 19% tax excl. Shipping costs
1835 type 1 engine concept wit serial style complete engine with us cam - ready to fit
1835 type 1 engine concept wit serial style complete engine with us cam - ready to fit
Daily driver concept with serial style:
- our new VW type 1 engine 1835ccm concept for beetle and bus (split + bay window) will bring up to 85-90 hp and round 160 Nm.
And you will not need no additional oil cooler system.
To get as parts to build it yourself or complete engine, ready to use.
Please see german list for details!

Bitte beachten Sie die Details:
Alle einbaufertigen Ahnendorp B.A.S. Komplettmotoren für Porsche und VW werden immer auf unserem Superflow Motorprüfstand voreingefahren, vorabgestimmt und geprüft.
Dazu gibt es ein Leistungsdiagramm, auf dem Leistung, Drehmoment und Gemisch zu sehen sind.
Jeder Motor erhält eine eigene Mappe inklusive Foto DVD mit Bildern vom Aufbau und Videos in Full-HD Auflösung von den Prüfstandsläufen.
Bei unseren aufwendigen Prüfstandsarbeiten sind natürlich nicht nur mindestens zwei Mitarbeiter eingerechnet, sondern auch Brennstoff und zusätzliches Material wie z.B. andere Düsen usw.
11.800,00 EUR
incl. 19% tax excl. Shipping costs
1835 type 1 engine concept wit serial style complete engine - ready to fit
1835 type 1 engine concept wit serial style complete engine - ready to fit
Daily driver concept with serial style:
- our new VW type 1 engine 1835ccm concept for beetle and bus (split + bay window) will bring up to 85-90 hp and round 160 Nm.
And you will not need no additional oil cooler system.
To get as parts to build it yourself or complete engine, ready to use.
Please see german list for details!

Bitte beachten Sie die Details:
Alle einbaufertigen Ahnendorp B.A.S. Komplettmotoren für Porsche und VW werden immer auf unserem Superflow Motorprüfstand voreingefahren, vorabgestimmt und geprüft.
Dazu gibt es ein Leistungsdiagramm, auf dem Leistung, Drehmoment und Gemisch zu sehen sind.
Jeder Motor erhält eine eigene Mappe inklusive Foto DVD mit Bildern vom Aufbau und Videos in Full-HD Auflösung von den Prüfstandsläufen.
Bei unseren aufwendigen Prüfstandsarbeiten sind natürlich nicht nur mindestens zwei Mitarbeiter eingerechnet, sondern auch Brennstoff und zusätzliches Material wie z.B. andere Düsen usw.
12.500,00 EUR
incl. 19% tax excl. Shipping costs
1775 1835 1914ccm new type 1 engine serial style complete engine - turn key engine - no exchange needed
1775 1835 1914ccm new type 1 engine serial style complete engine - turn key engine - no exchange needed
Daily driver concept with serial style:
- our new VW type 1 engine 1775, 1835ccm or 1915ccm concept for beetle and bus (split + bay window) will bring up to 85-90 hp and round 160 Nm.
Please see german list for details!
14.200,00 EUR
incl. 19% tax excl. Shipping costs
1775 1835 1915ccm type 1 turn on engine with double carburettors IDF an US camshaft
1775 1835 1915ccm type 1 turn on engine with double carburettors IDF an US camshaft
Daily driver concept1775 1835 1915ccm type 1 turn on engine with double carburettors IDF in exchange with 1600ccm engine:
- our new VW type 1 engine 1835ccm concept for beetle and bus (split + bay window) will bring up to 80-120 hp and round 160 to 200 Nm.
To get as parts to build it yourself or complete engine, ready to use.
Please see german list for details!

Klassische Typ 1 Komplettmotoren mit Doppelvergaseranlagen im Austausch oder Bearbeitung Ihres angelieferten Motors.
Bestehend aus:
- neue IDF 40 Original Weber Vergaser
- B.A.S. Ansaugrohre
- neue Luftfilter
- neue US Sport Nockenwelle nach Wahl mit Stößel
- Gehäuse mit Passbuchsen überholt und gespindelt (AS 21 oder AS 41)
- neue 044 Zylinderköpfe
- geschmiedete Kurbelwelle 69mm Hub im AT mit 200mm Schwungrad geschmiedet im AT, 8-fach verstiftet und gewuchtet
- überholte VW Pleuelstangen
- neue Riemenscheibe 170 mit Gradeinteilung
- neues B.A.S. Drehgasgestänge
- überholte Serienkipphebel
- neue Stößelschutzrohre
- neue Kolben / Zylinder 90,5/92 oder 94mm
- neue Ventildeckel (geschraubt oder geklemmt)
- neue Schwungradschraube
- neue Qualitätslagersätze
- vorabgestimmt und eingelaufen auf unserem Superflow Motorprüfstand
Auspuff nach Wahl gegen Aufpreis erhältlich!
AT Teil 1300-1600ccm Doppelkanal vorgereinigt, Öl abgelassen, komplett zerlegt erforderlich.
Andere Motoren im AT gegen Aufpreis ggf. möglich.
Angeliefert werden müssen alle Doppelkanalteile (Einkanal gegen Aufpreis) für die Montage (bereits gereinigt).
Gegen Aufpreis können Sie auch Ihren Komplettmotor anliefern (Öl muß abgelassen sein).
Verblechungsteile müssen von Ihnen bearbeitet angeliefert werden, alternativ können wir neue Zubehörverblechung liefern (auf Wunsch auch modifizierten 30 PS Gebläsekasten).
Nicht im Set, aber empfohlen, wenn noch nicht vorhanden:
- verstärkte Ölpumpe, wenn gewünscht Filterölpumpe
- Ihre fehlenden Teile können wir gegen Aufpreis durch unsere Neuteile ersetzen!

Bitte beachten Sie die Details:
Alle einbaufertigen Ahnendorp B.A.S. Komplettmotoren für Porsche und VW werden immer auf unserem Superflow Motorprüfstand voreingefahren, vorabgestimmt und geprüft.
Dazu gibt es ein Leistungsdiagramm, auf dem Leistung, Drehmoment und Gemisch zu sehen sind.
Jeder Motor erhält eine eigene Mappe inklusive Foto DVD mit Bildern vom Aufbau und Videos in Full-HD Auflösung von den Prüfstandsläufen.
Bei unseren aufwendigen Prüfstandsarbeiten sind natürlich nicht nur mindestens zwei Mitarbeiter eingerechnet, sondern auch Brennstoff und zusätzliches Material wie z.B. andere Düsen usw.
10.500,00 EUR
incl. 19% tax excl. Shipping costs
1775 1835 1915ccm type 1 turn on engine with double carburettors IDF and US Cam
1775 1835 1915ccm type 1 turn on engine with double carburettors IDF and US Cam
Daily driver 1775 1835 1915ccm type 1 turn on engine with double carburettors IDF and US Cam in exchange with 1600ccm engine:
- our new VW type 1 engine 1835ccm concept for beetle and bus (split + bay window) will bring up to 80-120 hp and round 160 to 200 Nm.
To get as parts to build it yourself or complete engine, ready to use.
Please see german list for details!

Klassische Typ 1 Komplettmotoren im Austausch mit Doppelvergaseranlagen.
Bestehend aus:
- neue IDF 40 Original Weber Vergaser
- B.A.S. Ansaugrohre
- neue Luftfilter
- neue Schleicher 296/308 oder 316 Grad Nockenwelle mit Stößel
- Gehäuse mit Passbuchsen überholt und gespindelt (AS 21 oder AS 41)
- neue 044 Zylinderköpfe
- geschmiedete Kurbelwelle 69mm Hub im AT mit 200mm Schwungrad geschmiedet im AT, 8-fach verstiftet und gewuchtet
- überholte VW Pleuelstangen
- neue Riemenscheibe 170 mit Gradeinteilung
- neues B.A.S. Drehgasgestänge
- überholte Serienkipphebel
- neue Stößelschutzrohre
- neue Kolben / Zylinder 90,5/92 oder 94mm
- neue Ventildeckel (geschraubt oder geklemmt)
- neue Schwungradschraube
- neue Qualitätslagersätze
- vorabgestimmt und eingelaufen auf unserem Superflow Motorprüfstand
Auspuff nach Wahl gegen Aufpreis erhältlich!
AT Teil 1300-1600ccm Doppelkanal vorgereinigt, Öl abgelassen, komplett zerlegt erforderlich.
Andere Motoren im AT gegen Aufpreis ggf. möglich.
Angeliefert werden müssen alle Doppelkanalteile (Einkanal gegen Aufpreis) für die Montage (bereits gereinigt).
Gegen Aufpreis können Sie auch Ihren Komplettmotor anliefern (Öl muß abgelassen sein).
Verblechungsteile müssen von Ihnen bearbeitet angeliefert werden, alternativ können wir neue Zubehörverblechung liefern (auf Wunsch auch modifizierten 30 PS Gebläsekasten).
Nicht im Set, aber empfohlen, wenn noch nicht vorhanden:
- verstärkte Ölpumpe, wenn gewünscht Filterölpumpe
- Ihre fehlenden Teile können wir gegen Aufpreis durch unsere Neuteile ersetzen!

Bitte beachten Sie die Details:
Alle einbaufertigen Ahnendorp B.A.S. Komplettmotoren für Porsche und VW werden immer auf unserem Superflow Motorprüfstand voreingefahren, vorabgestimmt und geprüft.
Dazu gibt es ein Leistungsdiagramm, auf dem Leistung, Drehmoment und Gemisch zu sehen sind.
Jeder Motor erhält eine eigene Mappe inklusive Foto DVD mit Bildern vom Aufbau und Videos in Full-HD Auflösung von den Prüfstandsläufen.
Bei unseren aufwendigen Prüfstandsarbeiten sind natürlich nicht nur mindestens zwei Mitarbeiter eingerechnet, sondern auch Brennstoff und zusätzliches Material wie z.B. andere Düsen usw.
11.400,00 EUR
incl. 19% tax excl. Shipping costs
VW Typ 1 1914ccm Motor 95PS drehmomentstarke Langhub Alternative mit Full-Flow, STOCK
VW Typ 1 1914ccm Motor 95PS drehmomentstarke Langhub Alternative mit Full-Flow, STOCK
Hinweis: SOFORT VERFÜGBAR
Beschreibung:
VW Typ 1 1914ccm Motor 95PS drehmomentstarke Langhub Alternative mit Full-Flow, im Austausch.
Dieser Motor kann dank klassischer Optik, vielen neu entwickelten Produkten und Bearbeitungen, bei denen weder Kosten und Mühen gescheut wurden, als Daily-Driver im Käfer, Bus und Co. verwendet werden.
Dank 190Nm gleichmäßigem Drehmoment bringt der Motor in jedem Drehzahlbereich Fahrspass pur.
Technik:
- umgebaut auf 1915ccm mit Mahle Schmiedekolben, Kolbenringe Total Seal
- 69mm Gegengewichtskurbelwelle auf Basis von VW Schmiedekurbelwelle
- Schleicher Nockenwelle 296 Grad, zarter Motorlauf auch im Leerlauf, Neuteil
- VW Pleuelstangen modifiziert und überholt
- Gehäuse mit Passbuchsen bearbeitet, überholt und für Full-Flow bearbeitet
- Spezialstößel mit Werkzeugstahl Stößelstangen, Neuteile
- zweiteilige Spezialstößelschutzrohre Alu mit dreifacher Abdichtung, Neuteile
- Pauter Kipphebel und Kipphebelwellen Satz mit geänderter Übersetzung, Neuteile
- BAS Ventildeckel mit Kühlrippen und mehr Platz für geänderte Übersetzung, Neuteile
- Zusatzölsumpf, Neuteil
- BAS Full-Flow Deckel zum Anschluss an eine externe Ölkühleranlage, Neuteil
- BAS Zylinderköpfe 044 Doppelkanal mit Ventilen 40/35,5mm, umfangreich bearbeitet, Neuteile
- 40IDF Doppelvergaseranlage Neuteil ohne Luftfilter, passend für Bus T1, T2, T3 und VW Käfer
- Spezialgasgestänge Neuteil
- Lichtmaschine 12V Gleichstrom
- Verblechung neu
- Abdeckplatte zur Verwendung einer elektrischen Bezinpumpe
- Zündspule 456 - 12 Volt HD
- 123 Zündverteiler Bluetooth
Verkauf ohne Zentralluftfilteranlage und ohne Luftfilter, ohne externe Ölkühleranlage, ohne Wärmetauscher und ohne Auspuffanlage.
Optional sind auch diese Komonenten zu erwerben.
Der Motor ist derzeit noch verbaut und für Sie einbaufertig, als Nachweis unserer Qualität wird der Motor nach Demontage und vor Auslieferung an Sie erneut auf unserem Motorprüfstand mit Prüfstandsdiagramm und Dokumentation getestet (im Preis enthalten). 
15.900,00 EUR
incl. 19% tax excl. Shipping costs
1775 1835 1915ccm type 1 engine turn on key exchange engine double carburettor
1775 1835 1915ccm type 1 engine turn on key exchange engine double carburettor
Daily driver concept with classic double carburretor style and 1775, 1835 or 1915ccm, turn on engine made from new premium parts, old cleaned engine in spare parts needed for exchange:
- our double carburettor VW type 1 engine concept for beetle and bus (split + bay window) will bring up to 80-150 hp like version you select, and round 160 to 210 Nm.
- external oil cooler needed
Please see german list for details!

Bitte beachten Sie die Details:
Alle einbaufertigen Ahnendorp B.A.S. Komplettmotoren für Porsche und VW werden immer auf unserem Superflow Motorprüfstand voreingefahren, vorabgestimmt und geprüft.
Dazu gibt es ein Leistungsdiagramm, auf dem Leistung, Drehmoment und Gemisch zu sehen sind.
Jeder Motor erhält eine eigene Mappe inklusive Foto DVD mit Bildern vom Aufbau und Videos in Full-HD Auflösung von den Prüfstandsläufen.
Bei unseren aufwendigen Prüfstandsarbeiten sind natürlich nicht nur mindestens zwei Mitarbeiter eingerechnet, sondern auch Brennstoff und zusätzliches Material wie z.B. andere Düsen usw.
13.500,00 EUR
incl. 19% tax excl. Shipping costs
1775 1835 1915ccm type 1 engine turn on key premium engine double carburettor
1775 1835 1915ccm type 1 engine turn on key premium engine double carburettor
Daily driver concept with classic double carburretor style and 1775, 1835 or 1915ccm, turn on engine made from new premium parts, not old engine needed for exchange:
- our double carburettor VW type 1 engine concept for beetle and bus (split + bay window) will bring up to 80-150 hp like version you select, and round 160 to 210 Nm.
- external oil cooler needed
Please see german list for details!

Bitte beachten Sie die Details:
Alle einbaufertigen Ahnendorp B.A.S. Komplettmotoren für Porsche und VW werden immer auf unserem Superflow Motorprüfstand voreingefahren, vorabgestimmt und geprüft.
Dazu gibt es ein Leistungsdiagramm, auf dem Leistung, Drehmoment und Gemisch zu sehen sind.
Jeder Motor erhält eine eigene Mappe inklusive Foto DVD mit Bildern vom Aufbau und Videos in Full-HD Auflösung von den Prüfstandsläufen.
Bei unseren aufwendigen Prüfstandsarbeiten sind natürlich nicht nur mindestens zwei Mitarbeiter eingerechnet, sondern auch Brennstoff und zusätzliches Material wie z.B. andere Düsen usw.
15.900,00 EUR
incl. 19% tax excl. Shipping costs
1175, 1835, 1915 type 1 engine turn on key premium engine double carburettor no external oilcooler needed
1175, 1835, 1915 type 1 engine turn on key premium engine double carburettor no external oilcooler needed
Daily driver concept with classic double carburretor style and 1835ccm, turn on engine made from new premium parts, not old engine needed for exchange:
- our double carburettor VW type 1 engine 1775, 1835, 1915 ccm concept for beetle and bus (split + bay window) will bring up to 80-100 hp and round 140 to 190 Nm.
- no external oil cooler needed
Please see german list for details!

Bitte beachten Sie die Details:
Alle einbaufertigen Ahnendorp B.A.S. Komplettmotoren für Porsche und VW werden immer auf unserem Superflow Motorprüfstand voreingefahren, vorabgestimmt und geprüft.
Dazu gibt es ein Leistungsdiagramm, auf dem Leistung, Drehmoment und Gemisch zu sehen sind.a
Jeder Motor erhält eine eigene Mappe inklusive Foto DVD mit Bildern vom Aufbau und Videos in Full-HD Auflösung von den Prüfstandsläufen.
Bei unseren aufwendigen Prüfstandsarbeiten sind natürlich nicht nur mindestens zwei Mitarbeiter eingerechnet, sondern auch Brennstoff und zusätzliches Material wie z.B. andere Düsen usw.
16.200,00 EUR
incl. 19% tax excl. Shipping costs
Complete engine VW Beetle type 1 engine 2110 - 2330ccm 100% new parts
Complete engine VW Beetle type 1 engine 2110 - 2330ccm 100% new parts
Complete engine VW Beetle type 1 engine 2110-2330ccm 100% new parts.
Ready to install.
240 NM tourque, 135 hp, low compression ratio 8,8:1 for long lifetime.

Bitte beachten Sie die Details:
Alle einbaufertigen Ahnendorp B.A.S. Komplettmotoren für Porsche und VW werden immer auf unserem Superflow Motorprüfstand voreingefahren, vorabgestimmt und geprüft.
Dazu gibt es ein Leistungsdiagramm, auf dem Leistung, Drehmoment und Gemisch zu sehen sind.
Jeder Motor erhält eine eigene Mappe inklusive Foto DVD mit Bildern vom Aufbau und Videos in Full-HD Auflösung von den Prüfstandsläufen.
Bei unseren aufwendigen Prüfstandsarbeiten sind natürlich nicht nur mindestens zwei Mitarbeiter eingerechnet, sondern auch Brennstoff und zusätzliches Material wie z.B. andere Düsen usw.
17.900,00 EUR
incl. 19% tax excl. Shipping costs
VW Typ 1 2110ccm Motor 155PS drehmomentstark mit Porsche Style Kühlung 260mm - STOCK 100% NEW
VW Typ 1 2110ccm Motor 155PS drehmomentstark mit Porsche Style Kühlung 260mm - STOCK 100% NEW
Sofort verfügbar, gebaut aus Neuteilen
Beschreibung:
VW Typ 1 2110ccm Motor 155PS drehmomentstark mit Porsche Style Kühlung 260mm.
Dieser Motor kann dank klassischer Optik, vielen neu entwickelten Produkten und Bearbeitungen, bei denen weder Kosten und Mühen gescheut wurden, als Daily-Driver im Käfer, Bus und Co. verwendet werden.
Dank 230Nm Drehmoment bringt der Motor in jedem Drehzahlbereich Fahrspass pur.
Durch die Modifikation der Gebläsehaube kann der Motor auch ohne Probleme mit Wärmetauscher (Heizung) verwendet werden.
Technik:
- umgebaut auf 2110ccm mit Mahle Schmiedekolben, Kolbenringe Total Seal, Neuteile
- 82mm Gegengewichtskurbelwelle, Neuteil
- H-Schaft Pleuelstangen 5,4"
- Schleicher Nockenwelle 330 Grad, zarter Motorlauf auch im Leerlauf, Neuteil
- ALU HD Gehäuse mit Passbuchsen bearbeitet
- Spezialstößel mit Werkzeugstahl Stößelstangen, Neuteile
- zweiteilige Spezialstößelschutzrohre Alu mit dreifacher Abdichtung, Neuteile
- HD Kipphebel und Kipphebelwellen Satz mit geänderter Übersetzung, deutsche Ventileinstellschrauben, Neuteile
- Alu Ventildeckel mit Kühlrippen und mehr Platz für geänderte Übersetzung, Neuteile
- Filterölpumpe, durch zusätzlichen Adapter ist eine externe Ölkühleranlage anzuschließen
- BAS Zylinderköpfe 044 Doppelkanal mit Ventilen 42/35,5mm, umfangreich bearbeitet, Neuteile
- 44IDF Doppelvergaseranlage
- Spezialgasgestänge Neuteil
- Abdeckplatte zur Verwendung einer elektrischen Bezinpumpe
- 123 Zündverteiler
Verkauf ohne Zündspule, externe Ölkühleranlage, ohne Wärmetauscher und ohne Auspuffanlage.
Optional sind auch diese Komonenten zu erwerben.
Auf unserem Motorprüfstand mit Prüfstandsdiagramm und Dokumentation getestet (im Preis enthalten). 
NEUTEIL - KEIN ALTTEIL ERFORDERLICH
19.800,00 EUR
incl. 19% tax excl. Shipping costs
Complete engine VW Beetle type 1 engine 2300ccm 100% new parts
Complete engine VW Beetle type 1 engine 2300ccm 100% new parts
Complete engine VW Beetle type 1 engine 2300ccm 100% new parts.
Ready to install.
135-180 hp, low to high compression ratio.

Bitte beachten Sie die Details:
Alle einbaufertigen Ahnendorp B.A.S. Komplettmotoren für Porsche und VW werden immer auf unserem Superflow Motorprüfstand voreingefahren, vorabgestimmt und geprüft.
Dazu gibt es ein Leistungsdiagramm, auf dem Leistung, Drehmoment und Gemisch zu sehen sind.
Jeder Motor erhält eine eigene Mappe inklusive Foto DVD mit Bildern vom Aufbau und Videos in Full-HD Auflösung von den Prüfstandsläufen.
Bei unseren aufwendigen Prüfstandsarbeiten sind natürlich nicht nur mindestens zwei Mitarbeiter eingerechnet, sondern auch Brennstoff und zusätzliches Material wie z.B. andere Düsen usw.
20.800,00 EUR
incl. 19% tax excl. Shipping costs
1 to 18 (from a total of 18)