Sofort verfügbar, gebaut aus Neuteilen
Beschreibung:
VW Typ 1 2110ccm Motor 155PS drehmomentstark mit Porsche Style Kühlung 260mm.
Dieser Motor kann dank klassischer Optik, vielen neu entwickelten Produkten und Bearbeitungen, bei denen weder Kosten und Mühen gescheut wurden, als Daily-Driver im Käfer, Bus und Co. verwendet werden.
Dank 230Nm Drehmoment bringt der Motor in jedem Drehzahlbereich Fahrspass pur.
Durch die Modifikation der Gebläsehaube kann der Motor auch ohne Probleme mit Wärmetauscher (Heizung) verwendet werden.
Technik:
- umgebaut auf 2110ccm mit Mahle Schmiedekolben, Kolbenringe Total Seal, Neuteile
- 82mm Gegengewichtskurbelwelle, Neuteil
- H-Schaft Pleuelstangen 5,4"
- Schleicher Nockenwelle 330 Grad, zarter Motorlauf auch im Leerlauf, Neuteil
- ALU HD Gehäuse mit Passbuchsen bearbeitet
- Spezialstößel mit Werkzeugstahl Stößelstangen, Neuteile
- zweiteilige Spezialstößelschutzrohre Alu mit dreifacher Abdichtung, Neuteile
- HD Kipphebel und Kipphebelwellen Satz mit geänderter Übersetzung, deutsche Ventileinstellschrauben, Neuteile
- Alu Ventildeckel mit Kühlrippen und mehr Platz für geänderte Übersetzung, Neuteile
- Filterölpumpe, durch zusätzlichen Adapter ist eine externe Ölkühleranlage anzuschließen
- BAS Zylinderköpfe 044 Doppelkanal mit Ventilen 42/35,5mm, umfangreich bearbeitet, Neuteile
- 44IDF Doppelvergaseranlage
- Spezialgasgestänge Neuteil
- Abdeckplatte zur Verwendung einer elektrischen Bezinpumpe
- 123 Zündverteiler
Verkauf ohne Zündspule, externe Ölkühleranlage, ohne Wärmetauscher und ohne Auspuffanlage.
Optional sind auch diese Komonenten zu erwerben.
Auf unserem Motorprüfstand mit Prüfstandsdiagramm und Dokumentation getestet (im Preis enthalten).
NEUTEIL - KEIN ALTTEIL ERFORDERLICH