Hauptlagerbohrung Porsche 356 auf Übermaß spindeln
Die Hauptlager werden mit einem Press-Sitz von nur 3 hundertstel Millimeter im Motorgehäuse gehalten.
Es kommt oft vor, dass die Lagersitze nach langer Motorlaufzeit oder durch Überhitzung, Überlastung und Unwucht nachgeben und die Lager nicht mehr festsitzen.
Zu bemerken ist dieses vor allem an zunehmenden Vibrationen und Nachlassen des Öldrucks, weil das Öl zwischen dem Lager und dem Gehäuse entweichen kann.
Wenn die ausgebauten Lager von außen glänzend aussehen, können Sie sicher sein, dass die Lager nicht fest genug gesessen haben.
Wir haben die Möglichkeit, Ihr Porsche Gehäuse für Übermaßlager aufzuspindeln.
