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Dieser Motor kann dank klassischer Optik, vielen neu entwickelten Produkten und Bearbeitungen, bei denen weder Kosten und Mühen gespart wurden.
Dank 230Nm Drehmoment bringt der Motor in jedem Drehzahlbereich Fahrspaß pur.
Durch eine optionale Modifikation der Gebläsehaube kann der Motor auch ohne Probleme mit Wärmetauscher (Heizung) verwendet werden.
Technik:
- umgebaut auf 2,4 Liter
- 86mm Gegengewichtskurbelwelle, Neuteil
- H-Schaft Pleuelstangen 5,4"
- WebCam Spezialnockenwelle, zarter Motorlauf auch im Leerlauf, Neuteil
- Gehäuse mit 6 Passbuchsen bearbeitet
- Spezialstößel mit Werkzeugstahl Stößelstangen, Neuteile
- zweiteilige Spezialstößelschutzrohre Alu mit dreifacher Abdichtung, Neuteile
- HD Kipphebel und Kipphebelwellen Satz mit geänderter Übersetzung, deutsche Ventileinstellschrauben, Neuteile
- Alu Ventildeckel mit Kühlrippen und mehr Platz für geänderte Übersetzung, Neuteile
- HD-Ölpumpe, Full-Flow für externe Ölkühleranlage und Filterung
- GTV 2 Zylinderköpfe Doppelkanal mit Ventilen 42/37,5mm, umfangreich bearbeitet, Neuteile
- 44IDF Doppelvergaseranlage
- Spezialgasgestänge Neuteil
- Abdeckplatte zur Verwendung einer elektrischen Benzinpumpe
- 123 Zündverteiler
- Optional Spezialluftfilterplatten aus Aluminium schwarz eloxiert
Verkauf ohne externe Ölkühleranlage, ohne Wärmetauscher und ohne Auspuffanlage.
Optional sind auch diese Komponenten zu erwerben.
Aus unserem Motorprüfstand mit Prüfdiagramm und Dokumentation getestet (im Preis enthalten).
Hinweis: bei maximaler Drehzahl von 6800 Umdrehungen hat der Motor 210PS und 240Nm
Preis ab 14600€ im Austausch
Abbildungen können abweichen
