Neue Tuning Zylinderköpfe für Porsche 914 - 2,0 Liter
Aus neuen Gussteilen produziert
Zum Tuning mit 2 mm größeren Ventilen versehen
Einlassventile 44 mm
Auslassventile 38 mm
Mit 3- Loch Ansaugrohr Befestigung
Entlüftungsrohr und Gewinde für den Geber der Einspritzanlage
Best. Nr. 30060P
Preis pro Satz=2 Stück inkl. Mehrwertsteuer!
1699,00 Euro
ACHTUNG:
Diese Zylinderköpfe werden auf Reservierung angefertigt!
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Hinweis: Alle von uns angebotenen Artikel sind, wenn nicht anders angegeben, immer für einen Motor bzw. ein Fahrzeug! |
Zylinderköpfe Typ 4
Name |
Artikel Nr. |
Preis EUR |
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Zylinderköpfe Typ 4 1,8-2,0 bleifrei |
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Bis 1980 CJ Motor mit oval Auslass |
30021 |
727,25 |
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Ab 1980 CU Motor mit Rechteck Auslass |
30022 |
727,25 |
B.A.S. Zylinderköpfe Typ 4 2.0L CJ, NEU!!! |
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Neuteile mit Ventilen Einlaß 44mm und Auslaß 38mm Mit größeren Ventilsitzringen und großen Ventilen Kanäle angepasst Lieferung mit Ventilen, aber ohne Federn! |
30023 |
1241,00 |
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Wie oben, jedoch Ventile 44 / 40mm |
30025 |
1241,00 |
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Ausdrehen der Zylinderköpfe für 2.4L/ 2.7L Bohrung 103mm, bei Bedarf zusätzlich erforderlich |
80001 |
71,92 |
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Brennraum um Ventile maschinell größer fräsen Erforderlich bei 103 mm Bohrung (2,4L / 2,7L) |
80003 |
51,65 |
B.A.S. Zylinderköpfe Typ 4 CU, NEU!!! |
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Neuteile mit Ventilen Einlaß 44mm und Auslaß 38mm Mit größeren Ventilsitzringen und großen Ventilen Kanäle angepasst Lieferung mit Ventilen, aber ohne Federn! |
30024 |
1241,00 |
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Ausdrehen der Zylinderköpfe für 2.4L/ 2.7L Bohrung 103mm, bei Bedarf zusätzlich erforderlich |
80001 |
71,92 |
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Brennraum um Ventile maschinell größer fräsen Erforderlich bei 103 mm Bohrung (2,4L / 2,7L) |
80003 |
51,65 |
Hinweis:
CJ Oval Auslaß
CU Rechteck Auslaß
B.A.S. Zylinderkopfbearbeitung Typ 4 Komplett Angebote |
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Standard: Überholung von original Zylinderköpfen, alle Ventilführungen ersetzen, alle Sitze fräsen, alle Ventilkegel 45 Grad schleifen und Dichtflächen planen |
80202 |
303,43 |
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Tuning 1: wie oben, jedoch zusätzlich Kanäle bearbeiten, konische Ventilführungen, Ventilsitze sportlich fräsen, neue Standard Ventile erleichtern und polieren, Saugrohre anpassen |
80252 |
670,46 |
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Tuning 2: wie oben, jedoch mit neuen, größeren Ventilen 44-38 mm oder gegen Aufpreis 48-40 mm
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80282 |
1249,66 |
Ventildeckel Typ 4 B.A.S. Mit Kühlrippen |
29060 |
116,23 |
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Original- und Spezialventile Typ 4
Satz = 4 Stück
E 37,5 Typ 4 |
09182 |
54,16 |
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E 39 Typ 4 |
09181 |
54,16 |
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E 41 Typ 4 |
09180 |
148,70 |
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E 42, 914/2,0 |
09190 |
127,80 |
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E 44 Tuning |
09120 |
142,80 |
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E 48 Tuning |
09130 |
175,40 |
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A 33 Typ 4 |
09201 |
81,61 |
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A 34 Typ 4 |
09200 |
81,68 |
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A 36, 914/2,0 |
09140 |
240,39 |
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A 38, Bi-Metall Tuning |
09150 |
192,79 |
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A 39, Bi-Metall Tuning |
09151 |
223,13 |
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A 40, Bi-Metall Tuning |
09160 |
192,72 |
Ventilfedern
Original Einzelfedern |
04529 |
36,30 |
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HD Einzelfedern |
04530 |
50,57 |
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HD-Doppelfedern Zylinderkopfbearbeitung erforderlich Siehe Motorenteilebearbeitung |
04520 |
59,45 |
Ventilfeder Ausgleichsscheiben Für Einzelfedern (Abbildung ähnlich) |
04592 |
21,06 |
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Ventilfederteller Typ 4
Original |
04636 |
50,57 |
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Chromo für Doppelfedern |
04633 |
44,04 |
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Titan für Doppelfedern, 10 Gramm |
04634 |
114,55 |
Ventilkeilchen
Standardausführung, Satz |
04692 |
8,93 |
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HD Ausführung U.S.A., Satz |
04690 |
11,35 |
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Deutsche Qualität, gehärtet, Satz |
04694 |
16,90 |
Ventil Einstellschrauben
Mit Kugelgelenk, weniger Reibung zwischen Ventil und Stellschraube, ergibt weniger Ventilführungsverschleiß, U.S. Ausführung |
04752 |
34,01 |
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Deutsche Ausführung mit größerer Reibfläche M8x1 |
04753 |
105,00 |
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Mutternsatz M8x1 für Einstellschrauben |
04754 |
5,36 |
