Hinweis:

Alle von uns angebotenen Artikel sind, wenn nicht anders angegeben, immer für einen Motor bzw. ein Fahrzeug!

Hinweis:

Durch Anlieferung von Ihren Bearbeitungsteilen gehen wir davon aus, das alle Hinweise gelesen wurden!

Artikel Nr.

Preis EUR

Beschreibung

80001

71,92

2 Zylinderköpfe Typ 4 für größere Zylinder aufbohren und planen oder tiefer Bohren

Bitte angeben:

Nenndurchmesser? Wieviel mm tiefer? Maße der von uns gelieferten Kolben?

80073

20,67

2 Zylinderköpfe Kühlrippen planen, wenn nach dem tieferbohren der Zylinderköpfe

erforderlich, zusätzlich zu 80001

80074

42,71

Den ersten Zylinder mehrmals auslittern, tiefer drehen und errechnen, bis das gewünschte

Verdichtungsverhältnis erreicht ist, zusätzlich zu 80001

Bitte angeben:

Bohrung? Hub? Kolbenrückstand?

80003

51,65

2 Zylinderköpfe Typ 4 103 mm Brennraum und Ventile maschinell größer fräsen

80005

42,71

2 Zylinderköpfe Typ 4 für BAS - Doppelventilfedern bearbeiten

80008

60,61

4 gleiche Ventilführungen erneuern inkl. Führungen Standard Typ 4, Einlass oder Auslass

80059

68,19

4 gleiche Ventilführungen erneuern inkl. Führungen Typ 4, Einlass konisch

80020

83,34

Wie oben, jedoch 914 Auslass inkl. Führungen

80011

20,00

4 gleiche Ventilkegel schleifen

80032

6,20

4 Ventilschaffenden planen

80168

2,69

Ventilfederdruck prüfen (1 Stück)

80010

40,00

4 gleiche Ventilsitze fräsen

80007

60,00

4 gleiche Ventilsitze fräsen, TUNING!

Super Finish Verfahren!

80152

59,40

Einkürzen von Stößelstangen

80058

160,00

4 gleiche Ventilsitze erneuern und fräsen nach Maßangabe, jedoch in Chrom-Nickel­

Qualität

80068

22,73

Ein Gewinde mit "Helicoil" instandsetzen

80012

87,47

Motorgehäuse Typ für größere Zylinder aufbohren und Dichtrand planen

Zylinderkopfstehbolzen müssen entfernt sein!
Bohrung?

80015

113,65

Gewinde für Ölsumpfaufnahme instandsetzen

80040

44,08

Motorgehäuse Typ 4 Dichtrand (Zylinderauflage) planen

80025

68,19

Motorgehäuse Typ 4 Hauptlager Passbuchsen einsetzen

"Nachspindeln" der Hauptlagerbohrungen (Best.-Nr.: 80018) ist danach erforderlich

80018

90,93

Hauptlagerbohrungen Typ 4 spindeln alle 4 Lager

80051

33,75

Folgende Bearbeitung kann zusätzlich erforderlich sein:

Axiallagerfläche planen und Hauptlager anpassen

80013

92,99

Motorgehäuse Typ 4 mit Spannbandhalter für Porsche - Kühlgebläse rund ausfräsen, Löcher bohren,

Gewinde schneiden, Rohr für Peilstab verschließen

80065

128,11

Motorgehäuse mit Spannband bearbeiten, jedoch wenn Motor komplett

80014

65,12

Lüfterring vom Porschegebläse abdrehen

80017

19,97

Löcher für Ölfüllrohr Typ 4 bohren und Gewinde schneiden

80029

205,94

Stößelbohrungen Typ 4 für Typ 1 Stößel ausbüchsen und auf Maß honen, Nockenwelle und Stößel

zum anpassen erforderlich!

80086

82,65

4 Zylinder einkürzen

80030

58,00

4 Zylinder nachhonen, auffrischen der Lauffläche

80072

198,38

4 Zylinder aufbohren und honen bis 0,5 mm

80060

8,25

Kurbelwellenzahnrad abziehen

80021

187,14

Kurbelwelle Typ 4 schleifen

80084

274,17

Kurbelwelle schleifen mit Hubänderung; nitrieren erforderlich!

80022

174,94

Kurbelwelle Typ 4 härten

80093

55,09

Kurbelwelle planschleifen

80067

15,14

Schwungrad Typ 4 aufreiben für Spezialschrauben

80050

24,12

Schwungrad Typ 4 für Nadellager aufbohren und reiben

80094

27,79

Schwungrad Flanschfläche plandrehen

80082

41,31

Schwungrad Reibfläche und Druckplattenauflage schleifen

80035

45,32

Kurbelwelle Typ 4 für 4 zusätzliche Passstifte bohren, siehe auch 80006

80019

41,21

Schwungrad Typ 4 für 4 zusätzliche Passstifte bohren, siehe auch 80006

80006

94,20

Kurbelwelle Typ 4 zusammen mit Schwungrad für 4 bzw. 5 zusätzliche Passstifte bohren und aufreiben

(einschließlich Passstifte)

Eine perfekte Passung kann nur erreicht werden, wenn Schwungrad und Kurbelwelle zusammen gebohrt und aufgerieben werden

80038

73,71

Kurbelwelle einzeln feinwuchten

80039

37,20

Schwungrad einzeln feinwuchten

80154

71,92

Schwungrad und Druckplatte einzeln und zusammen feinwuchten

80024

112,98

Kurbelwelle mit Schwungrad einzeln und zusammen elektronisch feinwuchten.

Bei einem Defekt kann dann das Schwungrad gewechselt werden!

80046

144,48

Dito, jedoch mit Druckplatte feinwuchten

80081

155,84

Kurbelwelle mit Schwungrad, Druckplatte und Riemenscheibe feinwuchten

80153

164,17

Einen Satz Pleuelstangen überholen

80033

327,68

Pleuelstangen erleichtern, polieren und an beiden Seiten exakt auswiegen

Urteilen Sie nicht, bevor Sie diese Qualitätsarbeit gesehen haben!

80151

177,30

Ein Stück Pleuel erleichtern, polieren und zu den anderen 3 Stück anpassen und diese nacharbeiten

80014

31,01

Lüfterring vom Orginal Porschegebläse abdrehen auf 260 mm

80170

37,21

Lüfterblatt von unserer Porsche Kühlung wuchten

80052

5,51

Ölkühlerschlauch mit Anschluss mit Presshülse versehen, 1 Stück

81010

17,91

Teile 15 Minuten waschen

81011

19,99

Teile 15 Minuten glasstrahlen

80223

39,61

Saugrohre für Vakuumanschluss bearbeiten