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Zylinderkopf Bearbeitung und Instandsetzung
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Zylinderkopf Bearbeitung bei Ahnendorp
Um unsere Bearbeitungsqualität zu erhöhen und den Ansprüchen unserer Kunden auch in Zukunft gerecht zu werden, haben wir die neueste Ventilsitzbearbeitungsmaschine von Newen gekauft.
Zur Ventilsitzbearbeitung verwenden wir die neuste Technologie von Newen.
Diese Revolution in der Zylinderkopfbearbeitung erlaubt uns Ventilsitze im üblichen
3-Winkelschnitt sowie allen gewünschten Konturen wie Kanalbearbeitung unterhalb des Ventilsitzes und den Übergang in den Brennraum in einer Bearbeitung auszuführen.
Es gibt keine Konturen die wir nicht Bearbeiten können.
Alle Konturen sind möglich, auch Venturi Bearbeitungen.
Lassen Sie sich überzeugen!

Eine der vielen Möglichkeiten
Beispiele für mögliche Porsche und VW Bearbeitungen unserer Werkstatt:
Porsche 911 Zylinderköpfe, Umbau auf unsere Tuning 2 Version mit Kanalbearbeitung
Porsche Zylinderköpfe Ventilführungen ersetzen

Das Bild zeigt eine auf Übermaß gehonte Ventilführungsaufnahmebohrung im Zylinderkopf, durch das honen entsteht eine riefenfreie und glatte Oberfläche.
Zusammen mit der auf Maß geschliffenen Ventilführung wird eine optimale Wärmeabfuhr vom Ventil zum Zylinderkopf erreicht.
Das Einpressen erfolgt dann unter der speziel dazu kontruierten Presse im korrekten Winkel und ohne Gewalt.
Durch honen der der Ventilführung an Stelle von reiben wird eine besonders maßhaltige, glatte und verschleißarme Bohrung erreicht.
Ventilsitze einsetzen
Die Aufnahmebohrungen der Ventilsitze werden mit unserer Newen Ventilsitzbearbeitungsmaschine gespindelt.
Durch den automatischen Vorschub wird die Bohrung spiegelglatt, so dass eine optimale Wärmeabfuhr vom Sitz zum Zylinderkopf erreicht wird.
Diese Qualität ist mit Maschinen mit Handvorschub nicht erreichbar.
Zum Einpressen wird der Zylinderkopf aufgewärmt und der Ventilsitz gefrohren.
“Lerne Ordnung, liebe sie. Sie erspart dir Zeit und Müh'.”
Die Möglichkeit, das bei uns etwas verloren geht, ist sehr gering!


