Bearbeitungen

Bearbeitungen
Saugrohrbearbeitung Porsche 914 für VW Typ 4 Zylinderköpfe
Saugrohrbearbeitung Porsche 914 für VW Typ 4 Zylinderköpfe.
Durch diese Bearbeitung können Sie Ihre angelieferten Porsche 914 Ansaugrohre mit unseren neuen VW Typ 4 Zylinderköpfe verwenden.
Sonderpeis nur in Verbindung mit neuen Zylinderköpfen von uns!

Hinweis:
Die Bearbeitung für das Gewinde vom Temperaturgeber und die Entlüftung ist gegen Aufpreis ebenfalls möglich!
80,00 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
2 Zylinderköpfe größer fräsen und- oder tiefer fräsen per CNC Verfahren VW Typ 4 / Porsche 914
2 Zylinderköpfe größer fräsen und- oder tiefer fräsen per CNC Verfahren VW Typ 4 / Porsche 914
Schonende und besonders genaue CNC Bearbeitung, inkl. individuelle Ausrichtung der jeweils angelieferten Zylinderköpfe.
Wir weisen besonders darauf hin, dass wir die Zylinderköpfe einzeln vermessen und nicht lediglich ein Programm abfahren.
In unserer klimatisierten Werkstatt schaffen wir so eine Genauigkeit im Bereich 1/1000mm.
Überzeugen Sie sich selbst, eine vergleichbare Bearbeitung in dieser Qualität werden Sie zu unserem Preis nicht finden.
Achtung:
Bitte angeben: Nenndurchmesser? Wieviel mm tiefer? Maße der Kolben? Abweichende Maße gegen Aufpreis (immer Musterzylinder bei abweichender Marke mitliefern).
120,00 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
2 Zylinderköpfe Kühlrippen planen VW Typ 4 / Porsche 914
2 Zylinderköpfe Kühlrippen planen, wenn nach dem Tieferbohren der Zylinderköpfe erforderlich, zusätzlich zu 80001.
58,00 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Zylinderköpfe auslitern VW Typ 4 / Porsche 914
Den ersten Zylinder auslitern, tiefer drehen und Verdichtungsverhältnis errechnen, nochmals ausdrehen, bis das gewünschte Verdichtungsverhältnis erreicht ist, zusätzlich zu 80001.
Bitte angeben: Bohrung? Hub? Kolbenrückstand?
Alle Brennräume korrigieren nach Aufwand!
60,00 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Zylinderköpfe Typ 4 / Porsche 914 Brennraum um Ventile maschinell größer fräsen (103mm)
Zylinderköpfe Typ 4 Brennraum um Ventile maschinell größer fräsen (103mm), nur in Verbindung mit größer bohren
51,65 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Bearbeitung für Doppelfedern VW Typ 4 / Porsche 914
2 Zylinderköpfe Käfer für BAS - Doppelventilfedern bearbeiten.
Zur Verwendung bei Nockenwellen ab 324 Grad oder US High-Lift Nockenwellen.
42,71 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
4 Ventilführungen ersetzen VW Typ 4 / Porsche 914 Ahnendorp Precision-Guide Verfahren
4 gleiche Ventilführungen ersetzen VW Typ 4 / Porsche 914 Ahnendorp B.A.S. Precision-Guide Verfahren
Mit der Art  unserer Bearbeitungsmöglichkeiten unterscheiden wir uns deutlich von anderen Dienstleistern.
Unsere Ventilführungsbearbeitungsmöglichkeiten sind ständig zeitgemäß, wir verbauen keine günstigen Standard Ventilführungen sondern sorgen vielmehr durch unsere Manufaktur durch die Ausführung einer perfekten Präzisionsarbeit.
Wir entfernen die Ventilführungen so schonend wie möglich durch eigens entwickelte Bearbeitungsschritte und schonen so das Material so gut wie möglich.
Sowohl die Grundbohrung der Ventilführungsbohrung wird perfekt von uns ausgerichtet, auf Endmaß gehont, die Ventilführung wird außen auf ein perfektes Endmaß gebracht (schleifen) und innen auf Endmaß gehont (Kreuzschliff).
Wir erstellen das Endmaß innerhalb der neuen Ventilführung erst, wenn die von uns schonend eingepressten Ventilführungen im Zylinderkopf verbaut wurden.
Diese Art ist natürlich deutlich zeitintensiver, bietet dadurch aber die höchste Präzision und Qualität.
Die von uns verwendeten Werkstoffe entsprechen den höchsten technischen Anforderungen. 
Wichtig ist deshalb umso mehr, dass wir Ihre Ventile angeliefert bekommen, damit wir das richtige Ventilführungsspiel herstellen können.
Bei Bedarf können wir gegen Aufpreis neue Ventile liefern, falls Sie uns neue Ventile anliefern, passen wir Ihre angelieferten neuen Ventile für einen angemessenen Festpreis an die neuen Ventilführungen an.
150,00 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Ventilführungen ersetzen Porsche 914 Auslass B.A.S. Ahnendorp Precision-Guide Verfahren
4 Ventilführungen ersetzen Porsche 914 Auslass B.A.S. Ahnendorp Precision-Guide Verfahren
Mit der Art  unserer Bearbeitungsmöglichkeiten unterscheiden wir uns deutlich von anderen Dienstleistern.
Unsere Ventilführungsbearbeitungsmöglichkeiten sind ständig zeitgemäß, wir verbauen keine günstigen Standard Ventilführungen sondern sorgen vielmehr durch unsere Manufaktur durch die Ausführung einer perfekten Präzisionsarbeit.
Wir entfernen die Ventilführungen so schonend wie möglich durch eigens entwickelte Bearbeitungsschritte und schonen so das Material so gut wie möglich.
Sowohl die Grundbohrung der Ventilführungsbohrung wird perfekt von uns ausgerichtet, auf Endmaß gehont, die Ventilführung wird außen auf ein perfektes Endmaß gebracht (schleifen) und innen auf Endmaß gehont (Kreuzschliff).
Wir erstellen das Endmaß innerhalb der neuen Ventilführung erst, wenn die von uns schonend eingepressten Ventilführungen im Zylinderkopf verbaut wurden.
Diese Art ist natürlich deutlich zeitintensiver, bietet dadurch aber die höchste Präzision und Qualität.
Die von uns verwendeten Werkstoffe entsprechen den höchsten technischen Anforderungen. 
Wichtig ist deshalb umso mehr, dass wir Ihre Ventile angeliefert bekommen, damit wir das richtige Ventilführungsspiel herstellen können.
Bei Bedarf können wir gegen Aufpreis neue Ventile liefern, falls Sie uns neue Ventile anliefern, passen wir Ihre angelieferten neuen Ventile für einen angemessenen Festpreis an die neuen Ventilführungen an.
180,00 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Ventilführungen ersetzen, Einlaß konisch VW Typ 4 / Porsche 914 Ahnendorp Precision-Guide Verfahren
4 Ventilführungen ersetzen, Einlaß konisch VW Typ 4 / Porsche 914 B.A.S. Ahnendorp Precision-Guide Verfahren
Mit der Art  unserer Bearbeitungsmöglichkeiten unterscheiden wir uns deutlich von anderen Dienstleistern.
Unsere Ventilführungsbearbeitungsmöglichkeiten sind ständig zeitgemäß, wir verbauen keine günstigen Standard Ventilführungen sondern sorgen vielmehr durch unsere Manufaktur durch die Ausführung einer perfekten Präzisionsarbeit.
Wir entfernen die Ventilführungen so schonend wie möglich durch eigens entwickelte Bearbeitungsschritte und schonen so das Material so gut wie möglich.
Sowohl die Grundbohrung der Ventilführungsbohrung wird perfekt von uns ausgerichtet, auf Endmaß gehont, die Ventilführung wird außen auf ein perfektes Endmaß gebracht (schleifen) und innen auf Endmaß gehont (Kreuzschliff).
Wir erstellen das Endmaß innerhalb der neuen Ventilführung erst, wenn die von uns schonend eingepressten Ventilführungen im Zylinderkopf verbaut wurden.
Diese Art ist natürlich deutlich zeitintensiver, bietet dadurch aber die höchste Präzision und Qualität.
Die von uns verwendeten Werkstoffe entsprechen den höchsten technischen Anforderungen. 
Wichtig ist deshalb umso mehr, dass wir Ihre Ventile angeliefert bekommen, damit wir das richtige Ventilführungsspiel herstellen können.
Bei Bedarf können wir gegen Aufpreis neue Ventile liefern, falls Sie uns neue Ventile anliefern, passen wir Ihre angelieferten neuen Ventile für einen angemessenen Festpreis an die neuen Ventilführungen an.
180,00 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Aufpreis Übermaß Ventilführung anfertigen und ersetzen, 1 Stück VW Typ 4 / Porsche 914
Übermaß Ventilführung anfertigen und ersetzen, wenn erforderlich, Preis für 1 Stück.
34,47 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
4 Ventilkegel schleifen VW Typ 4 / Porsche 914
4 gleiche Ventilkegel schleifen, 45°.
28,00 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
4 Ventilschaftenden planen VW Typ 4 / Porsche 914
4 Ventilschaftenden planen.
20,00 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Ventilfederdruck prüfen VW Typ 4 / Porsche 914
Ventilfederdruck prüfen (8 Stück).
20,00 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
4 Ventilsitze fräsen - Super-Finish CNC VW Typ 4 / Porsche 914
4 Ventilsitze fräsen - Super-Finish CNC VW Typ 4 / Porsche 914 - Ahnendorp B.A.S. Super-Finish Verfahren
Mit der Art  unserer Bearbeitungsmöglichkeiten unterscheiden wir uns deutlich von anderen Dienstleistern.
Unsere Ventilsitzbearbeitungsmöglichkeiten sind ständig zeitgemäß, wir fräsen nicht mit festen Werkzeugen starre Sitzwinkel.
Durch die Möglichkeit der CNC Bearbeitung mit diamantbeschichteten Schneideplatten können wir individuelle Konturen und perfekte Ausläufe auf die Ventilsitze übertragen.
Von uns bearbeitete Ventilsitzringe sind absolut hundertprozentig im Fertigungsbild, zusätzlich führen wir nach jeder Ventilsitzfräsung trotzdem eine Unterdruckprüfung auf Dichtheit aus.
Der Vorteil unserer hochtechnisierten Bearbeitungsmöglichkeiten rechnet sich auch bei einem höheren Preis der Bearbeitung.
Auch bei Serienmotoren ist das Ergebnis der Ventilsitzbearbeitung über jeden Zweifel erhaben und bringt spürbare Vorteile durch die Präzision.
Hier finden Sie die Punkte für eine Bearbeitung in unserem Haus im einzelnen:
- absolut gleichbleibende, hundertprozentige Qualität
- kein Einschleifen mehr notwendig (nur noch säubern durch Sie)
- perfekte Qualitätskontrolle was das Ergebnis und die Gasdichtheit angeht
- optimale entwickelte CNC Sitzwinkelfräsprogramme für die von uns jeweils gelisteten Motortypen, mit normalem fräsen nicht vergleichbar
- Möglichkeit individueller Sitzwinkel nach Wunsch oder unseren Empfehlungen gegen Aufpreis möglich, es sind natürlich auch mehr als der typische Dreiwinkelschnitt möglich
- perfekte Ausläufe im Bereich Übergang Ventilsitzring zum Übergang zum Zylinderkopf
- die von uns verwendeten Werkstoffe entsprechen den höchsten technischen Anforderungen 
99,00 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Stößelstangen einkürzen VW Typ 4 / Porsche 914
Universal Alu Stößelstangen auf Länge anpassen.
80,00 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Ventilsitze erneuern VW Typ 4 / Porsche 914
4 gleiche Ventilsitze erneuern und fräsen nach Maßangabe, Chrom-Nickel­ Qualität .
Preis in Verbindung mit Std. Überholung!!!!
200,00 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Kerzengewinde mit Helicoil instandsetzen VW Typ 4 / Porsche 914
Ein Kerzengewinde M6 bis M14x1,25 (Zündkerze) mit "Helicoil" instandsetzen.
22,73 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Bronze Stößelbuchsen VW Typ 4 / Porsche 914 inkl. Bearbeitung
Bronze Stößelbuchsen VW Typ 4, Satz für einen Motor.
Inkl. Motorgehäuse Bearbeitung.

Frühzeitiger Nockenwellen und Stößelverschleiß ist selbst bei original Motoren ein bekanntes Übel.
Bei Sportnockenwellen bis 316 Grad (max. 324 Grad) kann dieses mit unseren Stößeln Nr. 04720 verbessert werden.
Mit Nockenwellen ab 324 Grad und mehr ist es jedoch dringend erforderlich, Stößel mit größerer Reibfläche zu verwenden.

Wir bieten folgende Verbesserungen an:
Motorgehäuse mit Alu-Bronce Bundbuchsen versehen und abgeänderte Typ 1 HD Hartguss Stößel (Nr. 04712 /04721).
Durch die größere Reibfläche reduziert sich der Flächendruck und es entsteht am unbenutzten Stößelrand ein Spalt wo das Öl zwischen Nocken und Stößel einen Schmierkeil bilden kann.
Außerdem sind diese Stößel leichter und erlauben mehr Drehzahl.

Für reine Rennmotoren die sehr hohe Drehzahlen machen müssen, bieten wir als Alternative Stößel dünnerem Schaft an, welche noch leichter sind (ca. 60 Gramm).
Bei dieser Lösung ist aber mit erhöhten Verschleiß am sehr dünnen Schaft zu rechnen.
 

Achtung:

Spiel zwischen Stößel und Nockenwellenaxiallager bei Montage prüfen!

Es müssen immer von uns gelieferte Stößel verwendet werden, da diese von uns angepasst werden

580,00 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Motorgehäuse Dichtrand planen (CNC) VW Typ 4 / Porsche 914
Motorgehäuse VW Typ 4 T2b 411/412 T3 Bus / Porsche 914 Dichtrand (Zylinderauflage) planen.
Schonende und besonders genaue CNC Bearbeitung, inkl. individuelle Ausrichtung des jeweils angelieferten Gehäuse.
Wir weisen besonders darauf hin, dass wir die Gehäuse einzeln vermessen und nicht lediglich ein Programm abfahren.
In unserer klimatisierten Werkstatt schaffen wir so eine Genauigkeit im Bereich 1/1000mm.
Überzeugen Sie sich selbst, eine vergleichbare Bearbeitung in dieser Qualität werden Sie zu unserem Preis nicht finden.
Achtung:
Zum Planen der Zylinderauflagefläche des Motorgehäuses ist es unbedingt erforderlich, dass die Stehbolzen vom Kunden selbst vorher entfernt werden.
70,00 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Motorgehäuse Passbuchsen einsetzen VW Typ 4 / Porsche 914
Motorgehäuse VW Typ 4 / Porsche 914 mittleres Hauptlager Passbuchsen einsetzen.
"Nachspindeln" der Hauptlagerbohrungen (Best.-Nr.: 80018) ist danach erforderlich.
ACHTUNG: bitte lösen Sie bei Anlieferung vorab die mittleren Zuganker vor (unbedingt mitschicken!), alternativ können wir das Lösen für Sie gegen Aufpreis übernehmen. 
130,00 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Hauptlagerbohrung spindeln VW Typ 4 Motor / Porsche 914 inkl. erweiterte Prüfung
Hauptlagerbohrungen VW Typ 4 Motor / Porsche 914 spindeln, alle 4 Lager.
Als kostenlosen Service bieten wir zusätzliche Prüfungen Ihres Gehäuse vor dem Spindeln an:
- Vermessen bzw. prüfen des Hauptlagerversatzes
- Vermessen aller Stößelführungsbohrungen auf Maßhaltigkeit und Verschleiß
Sollten wir feststellen, dass die genannten Punkte nicht in Ordnung sind, halten wir mit Ihnen Rücksprache.
Bitte prüfen Sie selbst vor Anlieferung Ihr Gehäuse auf Lichtspalt im Bereich der Gehäusetrennfugen, wir können dies teilweise erst vor Beginn der Arbeiten bzw. anschließend feststellen, wenn die Lagergasse nicht voll wird.
120,00 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Motorgehäuse Typ 4 für Porsche Style Kühlung ausfräsen
Motorgehäuse Typ 4 für Porsche Style Kühlung ausfräsen, Spannbandhalter bearbeiten (Spannband extra bestellen), Gehäuse rund ausfräsen, Löcher bohren, Gewinde schneiden, Rohr für Peilstab verschließen.
160,00 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Kurbelwellen Zahnrad VW Typ 4 / Porsche 914 abziehen
Kurbelwellen Zahnrad Typ 4 abziehen.
17,50 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Kurbelwelle Typ 4 / Porsche 914 schleifen
Kurbelwelle Typ 4 schleifen, alle Lager, siehe auch Austausch.
580,00 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Kurbelwellen Typ 4 / Porsche 914 Flanschfläche planschleifen
Kurbelwellen Typ 4 Flanschfläche planschleifen.
55,09 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Schwungrad Typ 4 / Porsche 914 Flanschfläche plandrehen
Schwungrad Typ 4 Flanschfläche plandrehen.
39,62 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Schwungrad schleifen VW Typ 4 / Porsche 914
Schwungrad Reibfläche und Druckplattenauflage schleifen (ggf. ist vordrehen erforderlich, gegen Aufpreis).
70,00 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Schwungrad Typ 4 / Porsche 914 bearbeiten für B.A.S. Spezial Schwungradschrauben
Schwungrad Typ 4 aufreiben für B.A.S. Spezial Schwungradschrauben 23070
15,21 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Schwungrad Typ 4 / Porsche 914 bearbeiten für Nadellager
Schwungrad Typ 4 für Nadellager aufbohren und reiben
24,12 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Kurbelwelle einzeln feinwuchten VW Typ 4 / Porsche 914
Kurbelwelle einzeln feinwuchten.
96,00 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Schwungrad einzeln feinwuchten VW Typ 4 / Porsche 914
Schwungrad einzeln feinwuchten.
110,00 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Schwungrad und Druckplatte feinwuchten VW Typ 4 / Porsche 914
Schwungrad und Druckplatte einzeln und zusammen feinwuchten.
160,00 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Kurbelwelle und Schwungrad feinwuchten VW Typ 4 / Porsche 914
Kurbelwelle mit Schwungrad einzeln und zusammen elektronisch feinwuchten.
Bei einem Defekt kann dann das Schwungrad gewechselt werden!
210,00 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Kurbelwelle, Schwungrad und Druckplatte feinwuchten VW Typ 4 / Porsche 914
Kurbelwelle mit Schwungrad und Druckplatte einzeln und zusammen elektronisch feinwuchten.
260,00 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Kurbelwelle, Schwungrad, Druckplatte und Riemenscheibe feinwuchten VW Typ 4 / Porsche 914
Kurbelwelle mit Schwungrad, Druckplatte und Riemenscheibe einzeln und zusammen elektronisch feinwuchten.
300,00 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Pleuelstangen Typ 4 / Porsche 914 überholen
Einen Satz original Typ 4 Pleuelstangen überholen (siehe auch Austausch).
Andere auf Anfrage!
380,00 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Pleuelstangen Typ 4 / Porsche 914 überholen und Bearbeitung für 22mm Kolbenbolzen
Einen Satz original Typ 4 Pleuelstangen überholen und Bearbeitung für 22mm Kolbenbolzen (siehe auch Austausch).
Andere auf Anfrage!
460,00 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Teile waschen VW Typ 4 / Porsche 914
Teile zur Bearbeitung waschen
50,00 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Teile glasstrahlen VW Typ 4 / Porsche 914
Teile zur Bearbeitung glasstrahlen
Keine Motorgehäuse!!!!
40,00 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
1 bis 48 (von insgesamt 48)