Zylinderköpfe Porsche 914 Tuning, Satz = 2 Stück, inkl. Ventile, Neuproduktion

Zylinderköpfe für Porsche 914, B.A.S. Ahnendorp Neuproduktion.

Aus neuen Gussteilen produziert.

Zum Tuning mit 2 mm größeren Ventilen versehen.
Lieferung inkl. Ventile!

Einlassventile 44 mm

Auslassventile 38 mm

Mit 3- Loch Ansaugrohr Befestigung, Entlüftungsrohr und Gewinde für den Geber der Einspritzanlage.

ACHTUNG:

Diese Zylinderköpfe werden auf Reservierung angefertigt!

Zylinderköpfe Porsche 914 OE Style, Satz = 2 Stück, inkl. Ventile, Neuproduktion

Zylinderköpfe für Porsche 914, B.A.S. Ahnendorp Neuproduktion.

Aus neuen Gussteilen produziert, Brennräume CNC bearbeitet.
Kanäle angepaßt und optimiert.

Lieferung inkl. High-Quality Ventile!

Einlassventile 42 mm

Auslassventile 36 mm

Mit 3- Loch Ansaugrohr Befestigung und Gewinde für den Geber der Einspritzanlage.

ACHTUNG:

Diese Zylinderköpfe werden auf Reservierung angefertigt!

Überholung Porsche 914 2,0 Zylinderköpfe Standard

Überholung von Porsche 914 Zylinderköpfen, alle Ventilführungen ersetzen, alle Sitze fräsen, alle Ventilkegel 45° schleifen, Dichtfläche planen, Preis pro Satz = 2 Stück.
Hinweis: Fast alle Porsche 914 Zylinderköpfe sind an den Kerzengewinde gerissen.
Bei vielen Zylinderköpfen haben sich die Einlaßventilsitze bereits gelöst, bitte prüfen diese vor Versand.
Achtung:
Alle Teile müssen von Ihnen zerlegt und gereinigt angeliefert werden.
Andernfalls ist die Bearbeitung Ihrer Teile nicht möglich oder nur gegen Zusatzkosten.

Zylinderköpfe VW Typ 4 CJ 1,8-2,0, Satz

Zylinderköpfe VW Typ 4 CJ (ovaler Auspuff-Flansch) 1,8-2,0, Standard, Einlaßventile 39mm/Auslaßventile 33mm, Satz für einen Motor (2 Zylinderköpfe), inklusive Ventilen, Federn, Teller und Keile, Neuteile. Je nach Verfügbarkeit können wir diese Köpfe auch mit Ventilen 37/33mm liefern (bitte bei Bedarf angeben!)

Zylinderköpfe VW Typ 4 CU 1,8-2,0, Satz

Zylinderköpfe VW Typ 4 CU (Rechteck Auspuff-Flansch) 1,8-2,0, Standard, Einlaßventile 39mm/Auslaßventile 33mm, Satz für einen Motor (2 Zylinderköpfe), inklusive Ventilen, Federn, Teller und Keile, Neuteile. Je nach Verfügbarkeit können wir diese Köpfe auch mit Ventilen 37/33mm liefern (bitte bei Bedarf angeben!)

Super-Finish Plus Bearbeitung für 2 Zylinderköpfe VW Typ 4 / Porsche 914

Super-Finish Plus Bearbeitung für 2 Zylinderköpfe VW VW Typ 4 / Porsche 914.
Alle Ventilsitze strömungsoptimiert nach Super Finish Fräsen (4x Einlaß, 4x Auslaß),
danach Kanäle unterhalb der Ventilsitze durch Handfräsen angleichen,
Ventilsitzhöhen anpassen und konische Einlaß Ventilführungen.
Diese Bearbeitung empfehlen wir als Ergänzung zu neuen Zylinderköpfen (bei kompletten Tuning Varianten schon inklusive!)

Zylinderköpfe VW Typ 4 / Porsche 914 Tuning 42/36, Satz

Zylinderköpfe VW Typ 4 CJ (ovaler Auspuff-Flansch) 1,8-2,0, Tuning, größere Spezial-Ventilsitzringe, Kanäle strömungsgünstig bearbeitet, Einlaßventile 42mm/Auslaßventile 36mm, Satz für einen Motor (2 Zylinderköpfe), inklusive Ventilen, Neuteile.
Bearbeitung durch unsere Newen CNC Ventilsitzbearbeitungsmaschine inkl. vergrößern des Ringspalt.
Diese Zylinderköpfe empfehlen sich als Ersatz für Porsche 914 Zylinderköpfe, wenn Sie auf Vergaser umrüsten wollen oder zum Aufbau eines Drehmoment starken VW Typ 4 Motors.
Da die nächst größere Ventilbestückung (44/38mm) häufiger zu groß gewählt wird, bieten wir jetzt auch die Version 42/36mm.
Besonders zu empfehlen ist diese Größe im Straßenverkehr, wenn Sie gerne viel Kraft aus dem unteren Drehzahlbereich haben möchten und eine zahmere Sportnockenwelle verwenden wollen.

Zylinderköpfe VW Typ 4 CJ 1,8-2,0 Tuning 44/38, Satz

Zylinderköpfe VW Typ 4 CJ (ovaler Auspuff-Flansch) 1,8-2,0, Tuning, größere Spezial-Ventilsitzringe, Kanäle strömungsgünstig bearbeitet, Einlaßventile 44mm/Auslaßventile 38mm, Satz für einen Motor (2 Zylinderköpfe), inklusive Ventilen, Neuteile.
Bearbeitung durch unsere Newen CNC Ventilsitzbearbeitungsmaschine inkl. vergrößern des Ringspalt.