Bearbeitungen

Zylinderkopf Überholung Porsche 911 Standard
Alle Ventilführungen ersetzen, alle Ventilsitze fräsen, Ventilkegel schleifen, ohne Zylinderdichtfläche planen, Bearbeitung durch unsere Newen CNC Ventilsitzbearbeitungsmaschine inkl. vergrößern des Ringspalt.
Preis für 6 Zylinderköpfe.
Achtung:
Alle Teile müssen von Ihnen zerlegt und gereinigt angeliefert werden.
Andernfalls ist die Bearbeitung Ihrer Teile nicht möglich oder nur gegen Zusatzkosten.

Alle Ventilführungen ersetzen, alle Ventilsitze fräsen, Zylinderdichtfläche planen, Ventilkegel schleifen.
Bearbeitung durch unsere Newen CNC Ventilsitzbearbeitungsmaschine inkl. vergrößern des Ringspalt.
Preis für 6 Zylinderköpfe.
Achtung:
Alle Teile müssen von Ihnen zerlegt und gereinigt angeliefert werden.
Andernfalls ist die Bearbeitung Ihrer Teile nicht möglich oder nur gegen Zusatzkosten.

Um die Zylinderdichtfläche von Porsche 911 Zylinderköpfen gerade und maßhaltig planen zu können, muss die Gegenseite zum aufspannen 100% plan sein.
Es kommt immer öfter vor, das die Köpfe nach langem Gebrauch verbogen sind und erst auf der Läppscheibe abgezogen werden müssen, bis die Fläche grade ist.
Diese Bearbeitung ist nur im Rahmen einer Überholung möglich, weil die vorstehenden Ventilführungen entfernt werden müssen.
Außerdem müssen die Stehbolzen ausgedreht sowie die Passstifte ausgebohrt werden.
Preis pro Satz = 6 Zylinderköpfe

6 Ventilsitze ersetzen und fräsen Porsche 911
Preis gilt nur in Verbindung mit der Zylinderkopf Standard Überholung!

Kanäle von Hand bearbeiten, Führungen ersetzen, Ventilsitze strömungsoptimiert fräsen, angelieferte Ventile strömungsgünstig bearbeiten und schleifen, Zylinderdichtflächen planen.
Bearbeitung durch unsere Newen CNC Ventilsitzbearbeitungsmaschine inkl. vergrößern des Ringspalt.
Preis für 6 Zylinderköpfe.

Mit neuen Ventilen Einlass 50mm und Auslass 43mm.
Bearbeitung durch unsere Newen CNC Ventilsitzbearbeitungsmaschine inkl. vergrößern des Ringspalt.
Weitere Informationen siehe Details.
Preis für 6 Zylinderköpfe.

Mit neuen Ventilen Einlass 52mm und Auslass 44mm.
Bearbeitung durch unsere Newen CNC Ventilsitzbearbeitungsmaschine inkl. vergrößern des Ringspalt.
Weitere Informationen siehe Details.
Preis für 6 Zylinderköpfe.

Spindeln auf Übermaß, siehe Details

Motorgehäuse Porsche 911 planen und spindeln.

Wenn keine Übermaßlager lieferbar sind, oder wenn Ihr Gehäuse verzogen oder zu weit ausgeschlagen ist, können wir vor dem Spindeln die Gehäuse-Trennflächen planfräsen, so dass die Lagerbohrung kleiner wird.

Die Lagerbohrungen lassen sich danach meistens wieder auf Standardmaß aufzuspindeln.

Beim 911 Gehäuse werden die Lagerzwischenstellen gleichzeitig mitbearbeitet.

Wir garantieren bei diese Bearbeitung absolute Öldichtigkeit der Gehäusedichtflächen!

Achtung:

Damit die Gehäusetrennflächen des Motorgehäuses geplant werden können, müssen die Gehäusestehbolzen vom Kunden selbst vorher gelöst werden.

Andernfalls ist eine Bearbeitung in unserem Haus nicht möglich, da wir das Risiko abgebrochener Bolzen nicht tragen wollen!

Bitte lesen Sie die dazu auch die Hinweise, welche Sie im oberen Bereich unserer Seite finden!

Lesen Sie unbedingt vorher unser Merkblatt zu dieser Bearbeitung und schicken Sie es uns unterschrieben zu!
Bearbeitung Porsche Motor Gehäuse - Planen und Spindeln Porsche 356 / Porsche 911

Motorgehäuse Porsche 911 Zylinder Auflagefläche planen